タイヤ単品

超のつく性能をもったハイパフォーマンスカーにふさわしい プレミアムタイヤのニューカマーが、タイヤヒストリーにその名を刻んだ。 FALKENの新世代フラッグシップ AZENIS FK510 登場。 ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。 ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。 そして、静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。 世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ。新コンパウンドとワイドトレッド設計、高剛性のリブパターン採用ですぐれた摩耗ライフを実現しました。

ブリヂストンの3rdブランド「SEIBERLING(セイバーリング)」。基本性能(走る・曲がる・止まる)+ライフを兼ね備えたベーシックタイヤ。軽・コンパクトからセダン・ワゴンまで幅広い車種に対応するサイズラインナップ。※ブリヂストンブランド商品ではありません。

ストリート最速を追求!速さへのこだわりを、次のステージへ進化させたリアルスポーツPOTENZA路面を掴み、心を解き放つ異次元の「オン・ザ・レール感」ドライバーの感性を刺激するレスポンスと、ねばり強いグリップ力が、コーナーを意のままに描き切る快感へ誘う。1.2%の最速ラップタイム短縮1.2%の最速ラップ短縮が証明する、ストリートラジアル史上最速への飽くなき追求。勝つためのドライグリップが、あなたとクルマの限界を引き上げる。速さと耐久性、高次元の両立へハイグリップでありながら、サーキット摩耗ライフを向上。サーキットアタックを繰り返す情熱に応える、タフなパフォーマンスをあなたへ。

最速へのこだわりが生んだ、リアル・スポーツPOTENZA。 サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ。 クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激するステアリングフィール。 ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現。

さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA 優れたドライ性能、高いウェット性能、さらにコンフォート性能にも配慮 輸入ハイパフォーマンスカーにもおすすめ

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップSUV用タイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

幅広い車種に対応走る歓びをもっと身近に感じられる、カジュアルスポーツPOTENZA意のままに操る、カジュアルスポーツPOTENZAコーナリング走行時の横力に対しても接地圧を適正化。シャープな初期応答によりクルマとの一体感を高め、日常のドライブシーンであなたの感性を解き放つ。雨の日も、スポーツを諦めない。Adrenalin RE005専用コンパウンドと高い排水性で、濡れた路面でも確かなグリップ力を発揮。天候を問わず、走りを楽しむあなたの相棒。走る歓びと、環境性能を両立新世代のカジュアルスポーツ。走りを妥協せず、日常のドライブシーンを彩る。

冬道の安心・安全を支える3つの特長ブリザック史上、断トツのICEコントロール性あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現性能長持ちでサステナビリティへの貢献

REGNO GR-XIIIの基本設計をベースにユーザーニーズ、車両特性に合わせてチューニング。後部座席までワンランク上の上質な空間品質と安定感のある走りを実現。空間品質「静粛性向上」荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減。「乗り心地向上」突起乗り越し時のショックを低減。後席部分まで揺れにくさを徹底ケア。走行性能「ふらつき低減」軽快なハンドリングでふらつきを低減。ミニバン特有のふらつきやすさを低減することで、安定感のある走りを実現。GR-Tech Silent構造。ケースの最適化により十分な張力剛性と最適な接地形状を実現。穏やかながらも心地よいハンドリングと揺れの少ない快適な走行性の実現。ULTIMATE EYEによるタイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと、計測・可視化技術の最適化により、高い操縦安定性を実現。「ウェット性能向上」ウェットグリップ性能がbからaに向上GR-Tech Silentゴム。静粛性/ウェット性能の大幅な向上と背反となる低燃費性能を両立サステナブル性能「偏摩耗を抑制、耐摩耗性を向上」摩耗/偏摩耗しやすいというRV車両の特徴に合わせ、ふらつきと偏摩耗を抑制。更に耐摩耗性も向上。REGNO GR-III TYPE RVは全サイズ「低燃費タイヤ」です。

究極の静けさと運転の快適さ。1.高品質な履き心地と安心感を提供する新世代タイヤ2.優れた静かなパフォーマンス3.優れたウェットブレーキングとハンドリング性能4.最新のナノバランス技術を採用。ナノ分析と分析を通じて、湿地のパフォーマンスを改善するために最も適切な材料を使用5.タイヤの真円度と均一性を追求した高精度の新技術を採用。運転をより安定してスムーズにし、ハンドリングと運転の快適さを向上

・ウェット&ドライ性能・優れたコントロール性能と応答性能・洗練されたプレミアムタッチデザイン

・高いグリップ力がもたらす ウェット&ドライ性能・走りを愉しむ 優れた操縦安定性・より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ

「雪も走れる夏タイヤ」・急な雪での安心性能・優れた夏タイヤ性能・高い初期性能が長く続く

・ハイパワーSUVの安全性を高めるウェット&ドライ性能・快適性と強度のバランスに配慮した、SUV専用設計・プレミアムSUVを引き立てる、洗練されたデザイン

サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能広い接地面による優れたグリップがもたらす高い走行性能と高速安定性能ハイパフォーマンスカーの大径ホイールを外傷から守る深いリムプロテクターを装備コントラストが映えるベルベット加工を施した独創的なプレミアムタッチデザイン

・高いグリップ力がもたらす ウェット&ドライ性能・走りを愉しむ 優れた操縦安定性・より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ

「雪も走れる夏タイヤ」・急な雪での安心性能・優れた夏タイヤ性能・高い初期性能が長く続く

・高いグリップ力がもたらす ウェット&ドライ性能・走りを愉しむ 優れた操縦安定性・より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ

・高いグリップ力がもたらす ウェット&ドライ性能・走りを愉しむ 優れた操縦安定性・より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ

「雪も走れる夏タイヤ」・急な雪での安心性能・優れた夏タイヤ性能・高い初期性能が長く続く

確かなグリップ力と圧倒的な存在感を放つスポーティータイヤPROXES TR1は、ドライバーの要求に応える確かなハンドリング性能と独創的なデザインを兼ね備えたスポーティータイヤです。街乗りやワインディングの多い道路などでスポーティーな走行を楽しめるとともに、ドレスアップやカスタムを楽しみたいユーザーにも適した製品です。本製品の開発にあたり、メーカーの材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を用いたフルシリカ配合の先進的なゴムコンパウンド技術の採用タイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を活用するとともに、構造の最適化を図りました。ウェットハンドリング性能と操縦安定性がメーカー従来品(PROXES T1R)比で向上しています。スタイリッシュでアグレッシブな非対称デザインのトレッドパターンを採用し、デザイン性も重視しています。

高次元のハンドリング性能とブレーキ性能を実現。環境にも配慮したプレミアムスポーツタイヤPROXES Sport 2はスポーツタイヤに求められるハンドリング性能とブレーキ性能を高次元で実現させたプレミアムスポーツタイヤです。パターン設計にあたっては、メーカー独自のタイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を、材料開発にあたっては、メーカーの材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を活用しました。非対称のトレッドパターンとコンパウンドを採用することによって機能の分担を図り、ブレーキ性能とハンドリング性能を効果的に向上させています。トレッド部の内側のコンパウンドにはゴムの柔軟性に寄与するシリカを均一に分散することで、路面の凹凸にタイヤがしなやかに接地し、ウェット、ドライ双方の路面でのグリップ性能が向上しました。一方で外側のコンパウンドでは、シリカの分散を制御することでゴムの剛性を確保しています。構造設計ではサイド部のたわみを最適化する新プロファイル形状を採用することで、レーンチェンジやコーナリングの際にタイヤの変形が抑制され、ウェット路面、ドライ路面でのハンドリング性能の向上に寄与しました。

ブリザック史上最高性能「断トツ」氷上性能【氷上ブレーキ 20%向上】氷の路面にしっかり密着、止まる。(※)【摩耗 17%向上】摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」ロングライフで経済的(※)【効き持ち向上】効きが「長持ち」続く安心感(※)(※)従来品 VRX2比商品の個体差・運転状況により異なる場合がございます。全ての商品に性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

軽・小型SUV～中・大型SUVまで対応する幅広いサイズラインナップ。高次元の静粛性を実現。SUV専用設計によるふらつき低減。高い耐摩耗性能。

幅広い車種に対応する、スタイリッシュPOTENZA。 走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ「Adrenalin RE004」。

進化を遂げた、グレートバランスREGNO 様々な路面で、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現 ブリヂストンのセダン・クーペ用プレミアムコンフォートタイヤ

サーキットでのラップタイム短縮を追求した、リアルスポーツPOTENZA ドライバーの感性と一致するステアリングフィールを追求

サーキットでのラップタイム短縮を追求した、リアルスポーツPOTENZA ドライバーの感性と一致するステアリングフィールを追求

ドライでもウェットでもハイレベルな運動性能を発揮 低燃費性能、ライフ性能にも配慮 プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。 性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。 全サイズ日本国内工場で製造しています。

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。全サイズ日本国内工場で製造しています。

フランスに本社を置く MICHELIN(ミシュラン) は世界で初めてラジアルタイヤを製品化したタイヤ業界の老舗メーカーです。 ミシュランの製品は安全性、快適性、省燃費性能、耐久性などタイヤが必要とする全ての性能を高い水準で発揮します。 磨耗・耐久性を考えるとコストパフォーマンスは非常に高い製品です。

フランスに本社を置く MICHELIN(ミシュラン) は世界で初めてラジアルタイヤを製品化したタイヤ業界の老舗メーカーです。 ミシュランの製品は安全性、快適性、省燃費性能、耐久性などタイヤが必要とする全ての性能を高い水準で発揮します。 磨耗・耐久性を考えるとコストパフォーマンスは非常に高い製品です。

魅力的なトレッドパターン、ハイレベルのグリップ力、そして正確なステアリングレスポンスがあるため、オンロードで高性能とスポーティさを求め、そしてオフロードの条件では安全なドライビングを求めるドライバーにとって、理想的なタイヤになっています。

P Zero Rosso は、あらゆる電子的トラクションや安定性コントロールシステムにマッチするよう設計されており、中から大の排気量を持つスポーツカーにとって理想的な選択肢になっています。濡れた路面と乾いた路面の両方においてステアリングに極上の正確さが発揮されることにより、パフォーマンスと快適さの間に絶妙のバランスが生まれています。

非対称トレッドパターンは制動力の性能を改善し、ハンドリングとコントロールの性能を向上させます。ハイドロプレーニングの状況における安全性を改善して、濡れた路面において優れた性能を発揮します。このタイヤに使用されている新しいナノコンパウンドが最大のグリップ力および安定性を保証します。タイヤの構造的剛性がスポーツドライビングに不可欠なステアリングレスポンスを改善し、かつ均一なトレッドの摩耗が起きるようにします。トレッドエリアの特別な「S形状」の溝が、キャビン内の騒音を減らし、ドライバーの快適さを増します。

東洋ゴムの関連会社としてニット―ジャパンがリリースする「NITTO」ブランド。 NT555G2は長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High PerformanceタイヤとしてNT555のエッセンスを継承し 洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し 世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ランフラットの新次元!!パンクしても走行できる・急なパンク時にもハンドルを取られることなく安全に走行ができ、安全な場所まで移動・停車することが出来ます※空気圧0kPa時に通常の使用条件下において、「走行可能距離80km/h以下の速度で80kmまで」走行が可能(ISO技術基準)ノーマルタイヤと遜色ないレベルの乗り心地を実現高次元のドライ&ウェット性能