メカニカル部品 :「S8M760」の検索結果
メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
商品豆知識
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8M
ベルト幅(mm)25
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)5.3
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8M
ベルト幅(mm)15
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)5.3
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8M
ベルト幅(mm)40
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)5.3
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8M
ベルト幅(mm)30
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)5.3
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8M
ベルト幅(mm)60
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)ゴム
高さ(mm)5.3
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。
かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。
ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。
騒音レベルが低くなります。
かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。
ベルト寿命を伸ばします。
ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。
ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。
コストダウンがはかれます。
チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
材質(ベルト)クロロプレンゴム
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
歯ピッチ(mm)8
ベルト形S8M
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。・かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。・ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。・かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。・ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。・ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。・チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
材質クロロプレンゴム
歯形S8M
RoHS指令(10物質対応)対応
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。・かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。・ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。・かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。・ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。・ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。・チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
材質クロロプレンゴム
歯形S8M
RoHS指令(10物質対応)対応
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
ベルト形S8M
ピッチ(mm)8
材質(ベルト)クロロプレンゴム
タイプダブル
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
寸法PLD(mm)0.686
大きな伝達容量が得られます。スーパートルクタイミングベルトに比べて約2倍の伝達量です。(プーリ、回転数により差があります)。標準品と比較してコンパクトな設計が可能です。従来型(スーパートルクタイミングベルトS8M)のプーリが使用できます。
ベルト形MTS8M
歯ピッチ(mm)8
材質(ベルト)高硬度合成ゴム
高さ(mm)5.3
タイプ標準
種類タイミングベルト
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
寸法PLD(mm)0.686
大きな伝達容量が得られます。スーパートルクタイミングベルトに比べて約2倍の伝達量です。(プーリ、回転数により差があります)
標準品と比較してコンパクトな設計が可能です。
従来型(スーパートルクタイミングベルトS8M)のプーリが使用できます。
材質(ベルト)高硬度合成ゴム
種類タイミングベルト
高さ(mm)5.3
タイプGタイプ、標準
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
歯ピッチ(mm)8
ベルト形MTS8M
大きな伝達容量が得られます。スーパートルクタイミングベルトに比べて約2倍の伝達量です。(プーリ、回転数により差があります)
標準品と比較してコンパクトな設計が可能です。
MTS5M形用プーリについては別途お問い合わせください。
材質(ベルト)ポリウレタン
種類タイミングベルト
高さ(mm)5.3
タイプUタイプ、標準
最大速度(m/sec)30
最小プーリ径(mm)56.02
歯ピッチ(mm)8
ベルト形MTS8M
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