メカニカル部品 ：「フランジ 蒸気」の検索結果

静かなブレーキ音。 200万回の長寿命。 ノンアスベスト材の使用。 便利な手動ゆるめ装置付。簡単なハンドル操作(ワンタッチ)でブレーキを解除できます。 保守が容易。ギャップ点検は分解せずに外部から簡単に確認できます。ギャップ調整は調整ワッシャにより簡単に行えます。 標準モータと取付寸法が同一。

「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ 0.1～2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。 設計する際の自由度が広がります。 M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。 ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)

「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ 0.1～2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。 設計する際の自由度が広がります。 M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。 ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)

機器の動力源として幅広く使用されるギヤモータ。より高いエネルギー消費効率を実現した日立トップランナーモータをギヤモータに採用。

【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ 0.1～2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。 設計する際の自由度が広がります。 M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。 ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)

密閉構造のため、水滴やじんあいのある環境にも使われます。

高効率：トップランナー基準値クリアー! 省エネ：ランニングコスト大幅低減! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取合い寸法同一! インバータとの組合せ運転可能 欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応 ノンアスベスト材の仕様 ブレーキ弛めハンドル付 ブレーキの保守が容易 プラスチック製薄形端子箱の採用

高効率：トップランナー基準値クリアー!※JIS C 4034-30:2011規定の効率クラス 省エネ：ランニングコストの大幅低減! 屋外仕様：グローバルスタンダードの保護等級 IP55! 長寿命：絶縁システムの長寿命化! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取り合い寸法同一! 低騒音：平均5dB(A)の低減! インバータ運転：0.5～60Hz(1:120)の定トルク運転可能! 作業性の向上：端子箱は上部取付を採用!ケーブル引出し方向の変更が容易! 保守点検が容易：グリース注入方式採用!軸受交換不要!※枠番250S以上

平行軸ギヤモータにおいて最も重要な「全長」にこだわり、高剛性ケーシングの採用と新開発のモータによりコンパクト化を実現しました。 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により高い許容ラジアル荷重を実現しました。 コンパクトな端子箱に、配線がしやすい端子台を標準装備しました。 ブレーキ付の場合、ブレーキ電源用整流器を標準で内蔵しました。 出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイルシールを採用しました。 モータ側には長寿命材質オイルシールを2個採用し、信頼性を大幅に向上しています。 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で静かな運転音を実現しました。 低騒音ブレーキを標準採用し、ブレーキ動作音を最大で20dB低減しました。

保護IP44 JIS C 4034-5に規定されている散水試験に適合していますので、屋外設置に安心してご使用いただけます。

保護IP44 JIS C 4034-5に規定されている散水試験に適合していますので、屋外設置に安心してご使用いただけます。

省エネ・CO₂削減 互換性確保

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