メカニカル部品 ：「モーター取付台」の検索結果

ベルトの伝動用のモーターべース。 引張用・調整用の各ボルトを操作することで、ベルトの張力付与およびプーリーアライメント調整作業ができます。

汎用モータ スライドベース。

モーター・ギヤヘッドの取り付け、固定に便利な専用取付金具です。高出力モーター・ギヤヘッドにも対応した高強度タイプです。取付金具にタップ穴があいていますので、モーターとギヤヘッドを組み合せて取り付ける場合は、ギヤヘッド付属のねじで取り付けてください。モーター単体を取り付ける場合は取付けねじを別途ご用意ください。

SF-PRと同一の塗装色マンセルN7を採用し取付時の調和性をアップしました! 従来のスライドベースと同一寸法にし、互換性を確保しています。 SF-PR以外の三菱電機モーターにも使用可能です。

競技用ロボット等の動力ユニットに最適な「ギヤードモーター」を、ロボット本体に取り付けるためのパーツです。出力軸の位置を上下2箇所から選択でき、本体への固定用ビス穴も加工済み。ギヤードモーターを、より手軽に幅広くご活用頂けます。

バリダイヤプーリの変速の際セットしたモータを移動するモータ移動台です。バリダイヤプーリを取り付けたモータをこのモータ移動台にセットし、ハンドルを回しモータと従動側の軸間距離を変えてやるだけで、簡単に変速できます。

サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。 内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。 内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。 噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。 減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。

・バリダイヤプーリの変速の際セットしたモータを移動するモータ移動台です。・バリダイヤプーリを取り付けたモータをこのモータ移動台にセットし、ハンドルを回しモータと従動側の軸間距離を変えてやるだけで、簡単に変速できます。

サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。 内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。 内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。 噛み合い率がインボリュートギヤの2～3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。 減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。

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・バリダイヤプーリの変速の際セットしたモータを移動するモータ移動台です。・バリダイヤプーリを取り付けたモータをこのモータ移動台にセットし、ハンドルを回しモータと従動側の軸間距離を変えてやるだけで、簡単に変速できます。

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