メカニカル部品 ：「R34」の検索結果

内輪は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後研削仕上げを施しています。

精密補正軸継手は、内力発生を微小に抑えて取付誤差を吸収するオルダム・フック合成式の軸継手。 高剛性&低慣性で共振周波数が高く、精密位置決め機構の停止精度や応答性を高めます。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する偏心反力が小さく、軸への負担を軽減します。 シンプル構造で組立が簡単です。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)などの優れた性能を持っています。

大量処理する物流業界の搬送システムに適応した性能を備えています。内蔵する高精度ブラシレスモータと高強度ギヤは、業界トップクラスの停止精度とハイスピード搬送を実現します。各種ドライバーカードと組み合わせることで、様々な搬送レイアウトに適応し、省配線ネットワーク対応ドライバーカードでは、設備の自己診断やIoTに役立ちます。インピーダンスプロテクト方式モータ採用により、連続・間欠・正逆運転等が可能です。クリーン度クラス100相当以下での使用。リード線仕様です。

大量処理する物流業界の搬送システムに適応した性能を備えています。内蔵する高精度ブラシレスモータと高強度ギヤは、業界トップクラスの停止精度とハイスピード搬送を実現します。各種ドライバーカードと組み合わせることで、様々な搬送レイアウトに適応し、省配線ネットワーク対応ドライバーカードでは、設備の自己診断やIoTに役立ちます。インピーダンスプロテクト方式モータ採用により、連続・間欠・正逆運転等が可能です。クリーン度クラス100相当以下での使用。リード線仕様です。

小型軽量のアルミケースに標準形リニアブッシュを組み込んだケースユニットです。 リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。 ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。 合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。 テーブルにボルト締結するだけで簡単に取付けることができます。 両側に特殊合成ゴムシールが組込まれており、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

セパレート構造のブラケットにより、シャフトへの後付けが可能です。機械の組立後や改造、メンテナンス時のセンサ取り付けなどに便利です。

高同心性 ・完全一体構造で、ハブは数μmの同心度で取付けができます。 着脱はスクリュー1本 ・1本のプレッシャースクリューのみで簡単・迅速に取付け、取外しができます。 省作業スペース ・プレッシャースクリューはラジアル方向から締め付ける構造なので取付け作業スペースをとりません。 キー加工不要 ・キー溝加工などキーに起因するトラブルを解消します。 ・軸・ハブの加工公差は一般的公差で、特別な仕上げを必要としません。 スラスト荷重ゼロ ・軸およびハブにはラジアル荷重のみが作用し、スラスト荷重はかかりません。

セパレート構造のブラケットにより、シャフトへの後付けが可能です。機械の組立後や改造、メンテナンス時のセンサ取り付けなどに便利です。

三菱電機対応サーボケーブル。MELSERVO-J4/J3電磁ブレーキケーブル

三菱電機対応サーボケーブル。MELSERVO-J4/J3シリーズエンコーダケーブル

三菱電機対応サーボケーブル。MELSERVO-J4/J3電磁ブレーキケーブル

三菱電機対応サーボケーブル。MELSERVO-J4/J3電磁ブレーキケーブル

三菱電機対応サーボケーブル。MELSERVO-J4/J3電磁ブレーキケーブル