メカニカル部品 ：「SF-50」の検索結果

。グリースニップル及び取付説明書一式が付属。NSK - 自己潤滑、鋳鉄ベアリング。フランジベアリングユニット(取り付けボルト4本) - NSK 鋳鉄製で自己潤滑を行うユニットは、頑丈で長期間持続します。 これらのベアリングユニットは、取り付けやすく、破損させずに取り外せるので、再取り付け簡単にできます。BS1452準拠鋳鉄製 初期のミスアライメントに順応する球形ベアリングインサート ニトリル / ファブリックシール C3内部ラジアルクリアランス

4 ボルトフランジハウジングベアリングユニット 50 mm シャフト 111 x 142.9 x 60.53 mm

ボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。円筒形状の外筒には保持器が組み込まれており、その案内部はボールが滑らかに循環できるよう精密に設計・製造されています。丸軸を案内に使用しているため、空間を有効に利用できると同時に、コンパクトな機構設計を可能にします。搬送装置や食品機械・半導体製造装置など多くの産業分野で活躍するNBスライドブッシュは、今や【直線運動のスタンダードパーツ】として、多くのお客様のご支持をいただいています。スチール製のシングルタイプで、外筒の中に保持器が挿入されおり、サイドリングを装着しているSM形の丸フランジ形です。

軽量で簡単に取付ができます。

軽量で簡単に取付ができます。

ボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。円筒形状の外筒には保持器が組み込まれており、その案内部はボールが滑らかに循環できるよう精密に設計・製造されています。丸軸を案内に使用しているため、空間を有効に利用できると同時に、コンパクトな機構設計を可能にします。搬送装置や食品機械・半導体製造装置など多くの産業分野で活躍するNBスライドブッシュは、今や【直線運動のスタンダードパーツ】として、多くのお客様のご支持をいただいています。スチール製のシングルタイプで、外筒の中に保持器が挿入されおり、サイドリングを装着しているSM形の丸フランジ形です。

トルクリミッタ用オプション

1.取り付け後はオートギャップ装置により一切調整不要。2.小型軽量で取り付けが簡単。3.組み込みが容易。4.電流調整によりトルク制御が自由自在。5.熱放散がよく、仕事量が増大。6.長寿命で、消費電力が少ない。ワーナークラッチ。定格トルク:0.1～180kgm。精度が高く、消費電力が少ない通し軸構造。取付方法:。BMS:スプラインドライブボールベアリング取付型。BMP:ピンドライブボールベアリング取付型。FMS:スプラインドライブフランジ取付型。IMS:ピンドライブ内側取付型。FMG:スプラインドライブフランジ取付型(フランジハブ付)。BMG:スプラインドライブボールベアリング取付型(フランジハブ付)。AG:オートギャップ機構付

ボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。円筒形状の外筒には保持器が組み込まれており、その案内部はボールが滑らかに循環できるよう精密に設計・製造されています。丸軸を案内に使用しているため、空間を有効に利用できると同時に、コンパクトな機構設計を可能にします。搬送装置や食品機械・半導体製造装置など多くの産業分野で活躍するNBスライドブッシュは、今や【直線運動のスタンダードパーツ】として、多くのお客様のご支持をいただいています。スチール製のシングルタイプで、外筒の中に保持器が挿入されおり、サイドリングを装着しているSM形の丸フランジ形です。

トルクリミッタ用オプション

ボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。円筒形状の外筒には保持器が組み込まれており、その案内部はボールが滑らかに循環できるよう精密に設計・製造されています。丸軸を案内に使用しているため、空間を有効に利用できると同時に、コンパクトな機構設計を可能にします。搬送装置や食品機械・半導体製造装置など多くの産業分野で活躍するNBスライドブッシュは、今や【直線運動のスタンダードパーツ】として、多くのお客様のご支持をいただいています。スチール製のシングルタイプで、外筒の中に保持器が挿入されおり、サイドリングを装着しているSM形の丸フランジ形です。

連続一体成形により、つなぎ目のないリンクレス構造を採用し滑らかな動きです。ねじれ規制により局部的なねじれ過ぎを防ぎます。開閉式カバーのため、ケーブル類の収納が容易です。高い耐衝撃性のあるフルカバー構造です。

薄さ。内部のシリンダを従来の縦配置から横配置に換え、ストロークを伸ばして厚み半減。装置内の限られたスペースに余裕を持って入り込めます。こじれのないシンプル構造。従来のかさば式から直動式になりこじれを最小限に抑えるとともに、グリス切れによる動作不良も最小限に抑えます。中空大型タイプが新登場。開閉確認センサ。厚さそのままにプッシャ装着。3 点押し込みによるワークの安定供。防塵子爪子爪と本体の隙間を狭く。することにより、防塵効果UP

フレキシブルシャフトは可撓軸または、たわみ軸と呼ばれる可撓自在な回転軸で、一般的には、小動力・高回転を任意の方向に向きを変えて自由に伝達できるフレキシブルなシャフトです。駆動側と従動側を自由に接続できるため、機器の配列が自由で正確な芯出しが不要になります。一方固定で他方が移動、または両方が移動する機構でも回転力を伝達できます。

優れたインバータ駆動特性 三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。 V/F定トルクモータの充実(0.4～2.2kW)。 小形・軽量化 アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。 低騒音、低振動 第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。 ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。 モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。

オムロン対応サーボケーブル。1Sシリーズ動力ケーブル

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