キャスター :「穴用」の検索結果
キャスターは機械装置に車輪を装着したい場合に使用します。装着方法からプレート式やねじ込み、さし込み式などのキャスターが選べるほか、ブレーキ機構を備えたキャスターや耐衝撃性、静音性に優れたキャスターなど、さまざまなバリエーションがラインナップされているため、使用目的や環境に応じて選択することが可能です。また、車輪の材質もゴムや二トリルなどいくつかの種類が存在し、それぞれに特徴があります。台車や椅子、長机などのオフィス用品から機械に至るまで、幅広く利用されている部品です。
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旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。
材質(車輪)ゴム
材質(金具)スチール
旋回部にはダブルボールレースベアリングを採用しており動き出しがスムーズな上、耐久性にも優れております。
材質(車輪)ゴム
ねじ径M12
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
材質(車輪)エラストマー
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
材質(車輪)エラストマー
金具仕上光沢亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。
材質(車輪)ポリウレタン
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。
材質(車輪)ポリウレタン
車輪幅(mm)32
金具仕上光沢亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
車輪に空いた穴に合わせたストッパーユニットを装着し、ストッパー付キャスタとしても使用できます。
材質(車輪)ゴム(SBR)
硬度HS(A)100-115
ベアリングプレスベアリング
芯材スチール(SPHC-P)
適合温度(℃)-40~120
特性高弾性
一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。
材質(車輪)ナイロン
形状固定車
ストッパー無し
偏芯E(mm)-
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
材質スチール
形状固定車
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
仕様ダブルストッパー付
材質スチール
形状自在車W
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重用
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
材質スチール
形状固定車S
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
ストッパー回転ストッパー付
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物の軽快な運搬を可能にします。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
代表的なストッパー付キャスターです
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
材質スチール
形状自在車S
荷重種別中荷重
タイプ中荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。
用途一般用
材質(車輪)ゴム
形状自在車W
型式OHJB型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
型式OHJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)6.5
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れていて軽量です。
プレートの取付けのわずらわしさを解消した仮締め不要のプレートを採用しています。取付けスピードアップコストダウンが可能です。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
材質(本体)ナイロン
特性耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
LOCKとFREEが一目で分かる切替表示器付です。車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかけられます。ブレーキが大きく、操作が簡単です。旋回部分と車輪にベアリングが内蔵されているため、スムーズに回転します。リアバンパーを装着しているため、走行時障害物に当たっても衝撃を和らげます。ブレーキなしタイプには、フロントバンパーを装着しています。足元にもやさしいデザインです。
材質(車輪)ポリアミド(PA)/ポリウレタン(PUR)
材質(本体)ポリアミド(PA)
車輪幅(mm)32
色(本体)ライトグレー
耐荷重(N)980
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
材質(車輪)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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プレスキャスター 固定車 ゴム
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適。
材質(車輪)ゴム
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
キャリマウントは防振据付機能、移動機能、レべリング機能の3つの機能が一体化したマウントです。移動用キャスターと防振台が1つにまとまってコンパクトになっています。機器の移動・固定が容易にできますから、移動の多い機器やレイアウト変更の場合に便利です。Sタイプは据付時ゴム台が中心にあり、がたつかない構造で安定性に優れています。キャスタータイプはレベリングボルトを回すだけで、簡単に正確にレベリングができます。合理的なコンパクト設計により、低コストになっています。
用途機器の移動・固定が容易な為、移動の多い機器やレイアウト変更に。
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。
用途長期固定型精密機器に。重荷重低速運搬用
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
材質(車輪)ナイロン
材質(本体)ナイロン
形状自在車S
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。
ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。
特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。
ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
ボディに高性能樹脂を採用しております。タイヤはノンマーキング仕様です。
材質本体:ポリアミド
色グレー
材質(車輪)ポリウレタン
タイプ自在式
許容荷重(daN)98
差込穴径(mm)10
RoHS指令(10物質対応)対応
耐荷重が高い双輪キャスターです。
材質(車輪)ポリアミド(PA)
材質(本体)アルミニウム合金
取付穴径(Φmm)6.5
取付け方法プレート
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入)
材質ゴム(ベアリング入)
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付のキャスターもあります。
材質(本体)鋼
取付け方法プレート
取付穴寸法(d×I)(mm)8.5×11.7
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)73.05
取付穴ピッチW1(mm)44.5
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
ストッパーなし
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
中荷重用鋳物タイプのキャスターです。
鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。
重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様固定式
荷重種別中荷重
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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