接着剤・補修材 :「クラック防止」の検索結果
接着剤・補修材は、物質同士を接着したり設備や部品のひび割れを補修したりする製品です。機械類の組み立て、電化製品や家具の補修、モーター周辺部品の接着など用途は多様です。速乾性があり接着力が強力な瞬間接着剤、粘着力の強い建築用の接着剤、モルタルや配管の目地処理に使用するシーラントなどがあります。補修材は、モルタル・シーリング材・配管などの補修や強化に欠かせません。粘土状で穴埋めが容易なパテ、硬化後の耐久性にすぐれたプラスチック専用補修材などがあります。
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商品豆知識
耐水性、耐アルカリ性に優れ、セメントとの混和性が良好。混入、塗布の併用がおすすめです。
用途混入使用の場合:クラック防止、接着力強化に使用。(モルタル混入工法用、樹脂ノロ工法用、薄塗りモルタル混入工法用などに)。塗布使用の場合:下地との接着強度のアップに使用。(コンクリート壁面・床面、軽量コンクリート壁面・床面などに)
危険物の類別非危険物
ノン・クラックはコンクリート表面に浸蝕に、コンクリート内の水分を封じこめ、生コンの初期養生を十分に行い、ヘアークラックを防止します。
ノン・クラックにはワックス・パラフィン・樹脂は混入されていないのでモルタル・ペイント等の仕上剤の付着を妨げず、コンクリートの打継にも支障ありません。
ノン・クラックはコンクリート面に浸透し強いアルカリ層をつくりコンクリート面が周囲の酸性因子により劣化されるのを防ぎます。
用途コンクリート表面養生剤、ヘアークラック防止剤
希釈倍率3倍
塗布面積(m2)(希釈液1L当たり)9~11
危険物の類別非危険物
1缶(18L)
¥21,980
税込¥24,178
5日以内出荷
アクリル系エマルジョンの耐久性とEVA系エマルジョンのコテ塗りの作業性の良さを兼ね備えています。下地に塗布及びモルタルに混入することにより、優れた接着力を発揮します。耐吸水性、耐透水性が向上します。耐摩耗性、耐衝撃性が向上します。中性化防止、遮塩性に優れています。
用途塗布工法(吸水調整剤):モルタル接着増強用・セメント系SL材用プライマー。混入工法:不陸調整、打ち継ぎ・豆板部・クラック補修、ALC板表面調整、打放しコンクリート表面調整、タイル下地モルタル、床・壁下地調整
色乳白色液体
成分アクリルエステルエチレン酢酸ビニル特殊共重合エマルジョン
固形分0.45
危険物の類別非危険物
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
α石膏、特殊樹脂の使用で微弾性があり、なおかつ強力接着ああるのでクラックの発生が非常に少なくなります。
従来パテに比べて強力接着性の為、石膏ボードはもちろん、さらにはベニヤ、合板、ケイカル板との付着性が優れています。
非吸水性下地(樹脂系部材、パテ処理の必要な見切縁、ハットジョイナー等)への使用にも適しています。
モルタル面及び、リフォーム時の下地材におけるクラックの処理にも適してます。
用途下・中塗り用
色淡クリーム
使用方法(1)1回目は、従来のパテベラより一回り小さめのヘラでV目地部に埋め込むようにして塗付けてください。(2)その後、直ちに目地部に平行に余分なパテをしごき取るように処理してください。(3)次に1回目のV目地部の肉ヤセ状態を確認後、2回目のパテ付けが必要な場合は、1回目のパテ付け後、夏場は約30分後、冬場は約60分後に2回目のパテを1回目と同様にV目地に埋め込むように塗付けて、余分なパテをしごき取るように処理した後、1日乾燥養生してください。(4)上塗パテの塗りつけは、クロス仕上の場合は、NSメリット、ハイコート及びセレクトを若干狭めに通常の方法で塗付けてください。(5)塗装仕上の場合は、NSニューオルマーを通常の方法で塗付けてください。
タイプ硬化型
主成分α石膏
危険物の類別非危険物
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
施工面積(m2)200/10kg(塗厚0.25mm)
柔軟性のある素材でクラックを防止します。カッターなどで簡単に施工できます。耐候性・耐蝕性に優れています。
適合マサドミックス(散水タイプ、ローラー転圧タイプ)
材質瀝青(れきせい)繊維質板
寸法(幅Wmm×長さLm)10×1
危険物の類別非危険物
主なワークパーツ
1ケース(30本)
¥30,980
税込¥34,078
5日以内出荷
貼り付けるだけで補修できる新しいクラック補修シート
優れた止水性
クラック箇所にシートを貼り付けてクラックへの雨水の浸入を防ぎます。
短時間施工が可能
貼り付けるだけの簡単施工。短時間で補修が完了します。
耐暑性に優れる
耐暑性に優れ、施工後タイヤに付着することがありません。
容易な施工
特殊な機械を使用せず、容易に施工できます。
用途アスファルト舗装のクラック補修(亀甲状クラック、線状クラック等)
ポットホール補修材充填後の飛散防止
厚さ(mm)2~3
伸び(%)300以上
引張強力(N/mm2)抗張力:0.2以上
強度付着強度(被着体:アスファルトコンクリート):0.15N/mm2以上
危険物の類別非危険物
柔軟性と強度を兼ね備えた、マットタイプの舗装補修材
ストロングマットは、柔軟性と強度を兼ね備えたマットタイプの新しい舗装の補修材です。使い方は簡単、クラックなどの破損箇所に貼り付けるだけで、補修が完了します。しかも、丈夫でながもち、舗装の修繕に最高のコストパフォーマンスを発揮します。
貼り付けるだけで補修が完了するので、補修箇所のすばやい補修が可能です。
高い強度特性によって、クラックの再発を長期にわたって防止します。
余材が発生しないので、産業廃棄物の処理が必要ありません。
1セットで1m2の施工が可能です。
用途アスファルトのひび割れ等のクラックの補修に。
寸法(cm)50×50
引張強度(N/cm2)ストロングマット表面:18.4(1.87kg/cm2)
質量(kg/枚)約3.6
危険物の類別非危険物
厚さ(cm)0.5
1箱(4枚)
¥14,980
税込¥16,478
5日以内出荷
アスファルト舗装・排水性舗装の救世主!!
排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制
アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮
追従性良好
硬化物は弾性があり、目地やひび割れの動きに追従します。
乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好
施工が簡単!!
容器の先にノズルが付いていますので、目地幅やひび割れ幅に合わせて簡単に注入・吐出できます。
環境にやさしい
火気を使用しない常温施工タイプなので、安全に施工する事ができ、加熱による煙の発生もなく、環境にやさしい製品です。低粘度の為、排水性舗装等への浸透性良好
すべり抵抗性向上
L-2用骨材(1.0kg/m2)を仕上げ面に散布する事で、すべり抵抗性が向上します。
用途排水性舗装のポンピング現象対策
アスファルト舗装の亀甲クラック箇所からの骨材飛散防止
コンクリート舗装やアスファルト舗装のひび割れ補修
コンクリートやアスファルト混合物の目地充填
寸法(mm)【硬化後】流動:5以下、円錐針入度:1/10
可使時間(分)【硬化前】10以上(23℃)
接着強度(N/mm2)【硬化後】アスコン:0.05以上、コンクリート:0.05以上
粘度(mPa・s)【硬化前】90±50(23℃)
硬化時間(時間)【硬化前】1以内(23℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
施工時のプライマー不要で優れた作業性、シリコーンの高い耐久性と信頼性を兼ね備えた、建設・土木用防水シリコーン粘着シート。防水施工の簡略化と長期信頼性を実現。
用途インフラ、建築物の漏水補修。
材質主成分:シリコーン
厚さ(mm)1.8
使用温度範囲(℃):-40~180
伸び(%)【切断時】800
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(4.39MB)
分野【その他】モルタル、コンクリートクラック補修【土木関連】高架橋遊間目地の補修、U字溝目地の漏水防止【建築】施設の漏水補修、ガラス、アルミの止水
エポキシ樹脂下地調整材及び接着剤。二液型ペースト状。粘度が高いためダレにくく、立ち上がり面でも最大5mmの厚膜が可能なため、充填作業性に優れている。骨材既調合タイプのヘラ、コテによる作業性に優れたエポキシ樹脂下地調整剤及び接着剤です。無溶剤タイプですので安全性に優れ、硬化後の収縮がほとんどありません。耐水性、耐衝撃性に優れております
用途車止めブロック(アンカーボルト併用)の接着。縁石、タイル、鋼板の接着。コンクリート2次製品の接着。コンクリート床塗装時の不陸調整及びクラック補修。コンクリートプール塗装時の不陸調整及びクラック補修。コンクリート構造物の欠落部充填補修。落橋防止装置の接着
特性耐水性、耐衝撃性
色主剤:白色ペースト状 硬化剤:黒褐色ペースト状
可使時間(分)30分(23℃時)
硬化時間16時間(23℃時)
成分エポキシ樹脂
使用方法(1)素地調整:コンクリート面のレイタンスや表面劣化層、塩分、水分及び鉄筋の錆等を十分に除去する(2)主剤と硬化剤を規定の混合比(重量比)に従い均一なグレー色になるまで、平板等の上で十分に混合する。シンナーで希釈すると強度が低下しますので、使用しないで下さい(3)コテ、ヘラ等で施工箇所に圧着するように塗布、充填し、仕上げます
配合主剤:硬化剤=1:1
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性液体類
RoHS指令(10物質対応)対応
適合用途防水・耐水・屋外、耐衝撃
主なワークパネル・フレーム、パーツ、3次元形状
プライマー不要。はく離紙をはがして貼るだけ!
強力な自着層で貼り付けるため、プライマー塗布の手間と時間がかかりません。
用途亀甲上クラック損傷拡大抑制。ひび割れへの雨水の侵入を防ぎます!
ポットホール補修箇所飛散防止。穴埋めした常温合材等の飛散を防ぎます!
薄層路面段差修正。構造物と舗装の薄い段差を補正します!
鉄板、コンクリート面の滑り止め。滑りやすい路面に貼り付けてスリップを解消します!
伸び(%)社内規格値:70以上、測定値:(長手)119、(幅)98
引張強度(N)社内規格値:80以上、測定値:(長手)120、(幅)112
危険物の類別非危険物
引張強度(N/cm)社内規格値:300以上、測定値:(長手)380、(幅)370
NETIS番号KK-190032-A
二液型ペースト状です。
粘度が高い為ダレにくく立ち上がり面でも厚膜が可能な為、充填作業性に優れています。
可とう性がありクラック補修に適しています。
用途エポキシ樹脂下地調整材及び接着材に。
車止めブロック(アンカーボルト併用)、縁石、タイル、鋼板の接着に。
縁石、タイル、鋼板の接着に。
落橋防止装置の接着に。
コンクリート床塗装時の不陸調整及びクラック補修に。
コンクリートプール床塗装時の不陸調整及びクラック補修に。
コンクリート構造物の欠落部充填補修に。
色(主剤/硬化剤)白/黒褐色
可使時間(分)15~30
主な用途縁石、タイル、鋼板、コンクリート
特殊エポキシ樹脂のクラック補修材として開発されました。
樹脂を高粘度化し、チクソを効かせることにより従来のエポキシ樹脂系よりも、特に垂直面や天井面での保持、接着性に優れ、壁面での作業効率の向上を特長としています。
コンクリート壁面のひび割れや、やや幅の広い床面クラックや欠損部の充填補修などを乾燥面だけではなく湿潤面においても補修することができます。
硬化後はライトグレー(N-80近似色)になります。
高粘度によるダレ防止、2連式カートリッジのため、計量や混合が不要です。
用途コンクリートクラック部分の湿潤面・乾燥面補修。
コンクリート壁面のクラックの補修。
やや幅の広い床面クラックや欠損部の充填補修。
狭い隙間の充填接着。ハンドホールの補修など。
色調ライトグレー
硬化時間(時間)4(23℃)
使用方法1.クラック部の埃やごみを掃除機で吸い取るかコンプレッサーで吹き飛ばすなどきれいに除去してください。2.組立方法は、製品梱包内にありますので使用前に必ずお読みください。3.クラック部に注入してください。4.空洞部が大きい場合等は、状況に応じバックアップ材を埋め、再度注入してください。5.表面の硬化を確認した後、カラーセメント、各種塗装材、床材等で色合わせをしてください。※施工後、紫外線の当たる場所では硬化物が黄変いたしますので、特に意匠を気にされる場合はモルタルや塗装剤などで仕上てください。※湿潤面での施工の際硬化後の表面が白濁することがございます。意匠を気にされる場合はご注意ください。
主成分特殊エポキシ樹脂2液型
伸び(%)5
粘度125000cps(23℃)
可使時間(分)40(23℃)
引張強度(MPa)30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
圧縮強度(MPa)1630
硬度(ショア D)80
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