運搬機器 ：「物流」の検索結果

手すりタイプのサイドバーが付いているため、合板、パイプ等の異形物の運搬に最適です。

運搬・貯蔵保管・陳列等、幅広い用途をもった理想的なBOXコンテナーシリーズです。金網は4面別ピースで、工具なしで簡単に組立できます。また、片面の金網は簡単に開閉できます。

リスキャリーは市場・倉庫・工場内での荷役運搬の過酷な作業に実力を発揮するキャリーです。多目的に使用でき、作業効率を重視したリスの物流機器シリーズです。

各種機械のサイドテーブルに使用し、作業の高能率・省力化に利用してください。 車輪：自在ストッパー付

単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能) コーナー部に保護用パッド付き。 6輪の内四隅の4輪はロック付き。またロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用 キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。 段重ねが可能です。 大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)

天板にこぼれ止めガードが付いているため、作業中や移動中に物がこぼれ落ちるのを防止します。下段棚はこぼれ止め機能のある皿型として、又裏返してフラット型棚板としてもお使いいただけます。ハンドルとキャスターが付いたワゴンの天板にコボレ止めが付きました。食品、食器、機材、部品、工具などの運搬、移動に適しています。3段タイプの中間棚板は、取付け位置を上下に移動可能です。

上段・下段荷台は、コボレ止め付です。強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。上段荷台は取り外し可能です。ハンドル側自在キャスターのため、重量運搬時の操作性が向上します。

左右どちらでも押せる2段両袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。荷崩れ防止にもなり、ピッキングに最適です。取り替えキャスター(別売)を使いオール自在車仕様などに変更可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。粉体塗装であるため、綺麗で環境に優しい製品です。

●左右どちらでも押せる2段両袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●荷崩れ防止にもなり、ピッキングに最適です。●取り替えキャスター(別売)を使いオール自在車仕様などに変更可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●粉体塗装であるため、綺麗で環境に優しい製品です。

上段・下段荷台は、コボレ止め付です。強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。上段荷台は取り外し可能です。

オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が二段なので荷物を区分して運搬ができます。 完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

軽くて便利な樹脂製台車。ピッキング作業等に便利な3段タイプ。上段と下段の棚間が異なり高さが異なる荷物を一度に運ぶことができます。静音キャスター採用でより静かな走行が可能。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム採用。安心・安全・高品質の純日本製です

軽くて便利な樹脂製台車。ピッキング作業等に便利な3段タイプ。上段と下段の棚間が異なり高さが異なる荷物を一度に運ぶことができます。静音キャスター採用でより静かな走行が可能。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム採用。安心・安全・高品質の純日本製です

オールスチール製で丈夫で頑丈。 荷台が二段なので荷物を区分して運搬ができます。 完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。

ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)

●重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

軽くて便利な樹脂製台車。ピッキング作業等に便利な3段タイプ。静音キャスター採用でより静かな走行が可能。坂道等での利用に便利なフットブレーキ付。フットブレーキはオンオフ共に踏込み式で靴の表面を傷つけません。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム採用。安心・安全・高品質の純日本製です

オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が四段なので荷物を区分して運搬ができます。 完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。

オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が三段なので荷物を区分して運搬ができます。 完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。

オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が三段なので荷物を区分して運搬ができます。 完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。

運搬・貯蔵保管・陳列等、幅広い用途をもった理想的なBOXコンテナーシリーズです。金網は4面別ピースで、工具なしで簡単に組立できます。また、片面の金網は簡単に開閉できます。

1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

●四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。ロックストッパー付です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

最大積載荷重1000kgの軽量アルミ平床台車です。コーナーに単管を差し込みハンドルとして使用でき荷崩れ防止にもなります。コーナー部分は強度を高めるためスチール製です。天板に耐久性に優れたポリカーボネートを採用しています。積み重ね保管が可能です。

アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。 単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。 天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。 積重ねができ、保管場所をとりません。

平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター4個なので取り回しに便利です。

ハンドル部は溶接により固定され、後々のゆるみの発生もなく、始動時の力が無駄なく、そして確実にハンドルからキャスターへ伝わります。汚れの差込原因となるクッションゴムやコーナーゴムを用いず、四隅にR加工を施すことで運搬中の人や壁への損傷を和らげます。荷台やハンドルを始め、全ての部品に高級ステンレス(SUS304)を使用しておりますので、サビや汚れをよせつけません。また、荷台裏面は汚れやほこり溜りの原因となるアングル材等の部材を排し、新たな補強材に替えることで末永く清潔にお使いいただけます。通常の運搬車としてご利用いただくほか、ポンプや各種装置を組み込むなど応用機器としてのご利用も可能です。これは荷台全体が二重構造(袋状態)になることをさけ、補強材の位置を確認できることで組み込み作業を容易といたします。

運搬・貯蔵保管・陳列等、幅広い用途をもった理想的なBOXコンテナーシリーズです。 金網は4面別ピースで、工具なしで簡単に組立できます。 また、片面の金網は簡単に開閉できます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。