運搬台車 :「台車用タイヤ」の検索結果

台車とは、荷物を載せて移動するための運搬用具のこと。取っ手の付いたものと板台車と呼ばれる取っ手の付いていないものに大別され、取っ手の付いたものには取っ手が固定されたものと折りたたみ式のものが存在します。材質はスチールや樹脂のものが多く、板台車には木製の板にキャスターを取り付けたものもあり、引越し業者などが使用しているのをよく見かけます。一般的には小荷物の運搬に使われ、段差のない床面の移動に便利なアイテム。積載荷重は100kgから300kgほどのものまであります。背の低い荷物の場合は取っ手付き、積み重ねたダンボール箱など背の高い荷物の場合は、直接荷物を支えながら移動できる板台車の方が便利です。
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両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし 特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% ハンドルタイプサイドハンドル式 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
26,980 税込29,678
当日出荷
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両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無あり ブレーキ種類フットブレーキ 特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% ハンドルタイプサイドハンドル式 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
31,980 税込35,178
当日出荷
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大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。
材質スチール 材質(車輪)ノーカーボングレーゴム キャスター径(Φmm)130 材質(ハンドル)スチール/粉体塗装 特性軽量 材質(荷台)スチール/粉体塗装
1台
25,980 税込28,578
翌々日出荷

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無あり 材質(車輪・金具)スチール ブレーキ種類フットブレーキ 特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在
1台
特価
24,980 税込27,478
当日出荷から翌々日出荷
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堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無あり 材質(車輪・金具)スチール ブレーキ種類フットブレーキ 特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性 2018年トラスコ掲載ページ8 1067 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
29,980 税込32,978
翌日出荷
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大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質(車輪)ノーカーボングレーゴム ハンドル高さ(mm)895 材質(荷台)スチール
1台
29,980 税込32,978
翌々日出荷

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
質量(kg)28 耐荷重(kg)400 材質(キャスター)ノーカーボングレーゴム 床面高さ(mm)220 荷台寸法(幅)(mm)600 ハンドル高さ(mm)855 キャスター径(Φmm)130 材質(ハンドル)スチール(粉体塗装) 特性軽量 荷台寸法(奥行)(mm)900 材質(荷台)スチール(粉体塗装) 有効寸法(幅)(mm)600 有効寸法(奥行)(mm)810
1台
35,980 税込39,578
翌々日出荷

ハンドルから2段目の棚板(スチール製)を引き出し簡易2段として使用できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ハンドル部に内蔵した天板を引き出すことで簡易的な2段台車になります。
グリーン 材質(車輪)ゴム 表面処理ハンドル:粉体塗装 材質(ハンドル)スチール キャスター金具スチール 特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、2段 2018年トラスコ掲載ページ8 0955 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% ハンドルタイプ折りたたみ 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
36,980 税込40,678
当日出荷から翌日出荷
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リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無あり 表面処理ハンドル:粉体塗装 ブレーキ種類4輪リングストッパー 材質(ハンドル)スチール キャスター金具スチール 特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性 2018年トラスコ掲載ページ8 0956 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% ハンドルタイプ折りたたみ 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
34,980 税込38,478
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。
2018年トラスコ掲載ページ8 0954
1台
37,980 税込41,778
翌々日出荷から7日以内出荷
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リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
グリーン 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無あり 表面処理ハンドル:粉体塗装 ブレーキ種類4輪リングストッパー 材質(ハンドル)スチール キャスター金具スチール 特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など) 2018年トラスコ掲載ページ8 0956 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% ハンドルタイプ固定 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
33,980 税込37,378
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)