コンプレッサー・空圧機器・ホース :「配管 ゴム」の検索結果
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ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途チューブ2方向
仕様Y形プラグ+チューブ
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途ストレートチューブ×チューブ
質量(g)2.4
仕様Y形プラグ+チューブ
トラスコ品番401-4553
形状ユニオンストレート
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
最高使用圧力(MPa)1
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
適用管外径(Φmm)3.2
1個
¥249
税込¥274
当日出荷
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ストレート
材質(本体)黄銅(無電解ニッケルメッキ処理)
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途片口ロングエルボ チューブ+オネジ
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ロングエルボ
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
最高使用圧力(MPa)1
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ユニオンティー
適用管外径(Φmm)3.2
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
質量(g)3.1
トラスコ品番401-4707
1個
¥359
税込¥395
当日出荷
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途ストレートチューブ×チューブ(違径タイプ)
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ユニオンストレート
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
最高使用圧力(MPa)1
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
用途片口Yチーズ チューブ
仕様Y形プラグ+チューブ
形状Y形チーズ
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途メスストレート チューブ+オネジ
形状ユニオンストレート
適用管外径(Φmm)3.2
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)黄銅(無電解ニッケルメッキ処理)
材質(ねじ部)黄銅
材質(パッキング)ニトリルゴム
仕様Y形プラグ+チューブ
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
用途片口ストレートチューブ+オネジ
トラスコ品番401-6751
材質本体:黄銅(無電解ニッケルメッキ処理)+ポリブチレンテレフタレート(PBT)、シールゴム:ニトリルゴム
接続口径M3×0.5
全長(mm)16.9
適合チューブ外径(Φmm)4
最高使用圧力(MPa)1
使用圧力-100kPa~1.0MPa
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
適合チューブ外径D(Φmm)4
1個
¥329
税込¥362
当日出荷
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ユニオンティー
適用管外径(Φmm)3.2
寸法L2(mm)15.5
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ユニオンティー
適用管外径(Φmm)3.2
寸法L2(mm)15.5
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
用途片口エルボ チューブ+オネジ
仕様Y形プラグ+チューブ
形状45°エルボ
接続口径R1/4
適用管外径(Φmm)4
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
質量(g)3.2
トラスコ品番401-5185
適合チューブ外径(Φmm)4
ねじの種類R
1個
¥249
税込¥274
当日出荷
ボディサイズを小形化した省スペースタイプです。
用途バルクヘッド(隔壁)
質量(g)9.8
仕様Y形プラグ+チューブ
トラスコ品番401-4561
形状ストレート
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
最高使用圧力(MPa)1
材質(パッキング)ニトリルゴム
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
適用管外径(Φmm)3.2
1個
¥339
税込¥373
当日出荷
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
用途テトラ形チューブ+オネジ
仕様Y形プラグ+チューブ
形状テトラ
接続口径R1/4
適用管外径(Φmm)12
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
質量(g)61.2
トラスコ品番401-7587
適合チューブ外径(Φmm)12
ねじの種類R
1個
¥599
税込¥659
当日出荷
難燃性樹脂(UL-94規格V-0相当)標準+黄銅部ニッケルメッキ+ネジ部シール材標準塗布
用途2重Y形チューブ+オネジ
仕様Y形プラグ+チューブ
形状ニ重Y形
接続口径M5
適用管外径(Φmm)6
材質(本体)ポリブチレンテレフタレート
材質(パッキング)ニトリルゴム
材質(ねじ部)黄銅
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)-10~60(凍結なきこと)
最高使用圧力(MPa)1
質量(g)43
トラスコ品番401-7790
適合チューブ外径(Φmm)6
ねじの種類M
1個
¥799
税込¥879
当日出荷
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
プッシュロックタイプの小形真空レギュレータです。
片手で簡単に圧力調整ができ、作業性がアップしています。(「ワンプッシュロック」)
小形真空ポンプの元圧制御に適します。真空弁と吸着パッドの間に入れ個々のパッドの圧力制御も可能です。
一次側と二次側の継手が個別に回転し、自由に配管可能です。
質量最大50%ダウンし、装置の軽量化に貢献します。(メーカー従来品(エルボタイプ)比)
流路部にSUS・アルミ合金を使用し、銅系材料制限しました。銅イオンを嫌う二次電池製造工程に最適です。
弁部・ダイヤフラム部には特殊ニトリルゴムを採用しました。耐オゾン材料を標準使用しています。
用途小形真空ポンプの元圧制御に
真空弁と吸着パッドの間に入れ個々のパッドの圧力制御に
形状ユニオンタイプ
ブラケットあり(ブラケット形番:VSRVV-B)
最大吸込流量(L/min)(レギュレータ部)30
使用流体空気
RoHS指令(10物質対応)対応
設定圧力(kPa)(レギュレータ部)-100~-1.3
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.627
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.401
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.627
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.98
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)3.92
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)1.56
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)2.51
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)1.56
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)3.92
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)2.51
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.98
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.401
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
欧州規格に対応したメタルフリーの小形薬液用3ポート電磁弁です。接液部材質は、ボディ材質がPEEK(樹脂材)、シール材質がFKM(ゴム材)を採用し、高耐食なメタルフリー構造です。1000万回の高寿命です。(メーカー試験条件による)。内部容積が19μlで、電磁弁内部の洗浄が容易です。試薬などの無駄も削減できます。使用圧力範囲を-0.08~0.2MPaに拡大しました。(従来品:-0.05~0.1MPa)。省エネ対応として、省電力基板を標準搭載し、装置の消費電力削減に貢献します。10mm巾の薄形設計で、超小形、省スペースです。バルブピッチ11mmで設置可能です。CEマーキングに対応しています。
用途微量の薬液制御に
分析装置の分注工程に
ポート数3
材質(シール)FKM
使用圧力(MPa)-0.08~0.2
作動方式ユニバーサル形
オリフィス径(Φmm)1
使用流体水、純水、薬液(接液部の材質を腐食させない流体)
材質(ボディ)PEEK
耐熱クラスクラス130(B)
耐圧力(MPa)(水圧にて)0.4
周囲温度および使用流体温度(℃)5~50
取付姿勢自在
雰囲気爆発性・腐食性雰囲気でないこと
弁構造ダイアフラム式直動(ロッカータイプ)
弁座漏れ(cm3/min)(水圧にて)0
RoHS指令(10物質対応)対応
流量特性(CV値)0.03
内部ボリューム(μL)19
欧州規格に対応したメタルフリーの小形薬液用2ポート電磁弁です。接液部材質は、ボディ材質がPEEK(樹脂材)、シール材質がFKM(ゴム材)を採用し、高耐食なメタルフリー構造です。1000万回の高寿命です。(メーカー試験条件による)。内部容積が19μlで、電磁弁内部の洗浄が容易です。試薬などの無駄も削減できます。使用圧力範囲を-0.08~0.2MPaに拡大しました。(従来品:-0.05~0.1MPa)。省エネ対応として、省電力基板を標準搭載し、装置の消費電力削減に貢献します。10mm巾の薄形設計で、超小形、省スペースです。バルブピッチ11mmで設置可能です。CEマーキングに対応しています。
用途微量の薬液制御に
分析装置の分注工程に
ポート数2
材質(シール)FKM
使用圧力(MPa)-0.08~0.2
オリフィス径(Φmm)1
使用流体水、純水、薬液(接液部の材質を腐食させない流体)
材質(ボディ)PEEK
耐熱クラスクラス130(B)
耐圧力(MPa)(水圧にて)0.4
周囲温度および使用流体温度(℃)5~50
取付姿勢自在
雰囲気爆発性・腐食性雰囲気でないこと
弁構造ダイアフラム式直動(ロッカータイプ)
弁座漏れ(cm3/min)(水圧にて)0
RoHS指令(10物質対応)対応
流量特性(CV値)0.03
内部ボリューム(μL)19
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