11ページ目: スパナ/レンチ

通常のスパナより平均40%～50%薄く加工しているため軽量です。狭い隙間にあるボルト、ナット等を回す作業が迅速に行えます。机、台車、組立家具、砥石・ワイヤーブラシ等の交換に便利です。

斜めからのアプローチが可能で、操作性抜群です。ボールポイント形状により狭い場所や障害物のある場所でも、斜めから六角穴に挿入できます。ハードクロームメッキ処理により、摩耗・腐食を防ぎます。特殊合金鋼使用のため高強度・靭性・耐久性に優れています。曲げ部から先端までの長さが同メーカー従来の1/2以下と短くなり、狭い場所での作業が可能です。

ラジコン・プラモデル・ホビーなどの組立・修理に大変便利。

ロングタイプのレンチです。

さまざまなドラム缶のフタに対応しています。 3/4インチ、2インチの爪用スパナです。

アルミ鍛造ハンドルで軽くて丈夫です。ソケットが薄くヘッドが小さいため狭所での作業に最適です。ショートタイプ、曲がりシノ付です。

あごが調整式のため様々な径のナットに対応しています。

5.5～10mmのサイズは柄穴なし

丸ナットおよび軸受用ナットの取り付け、取り外し作業用です。

JIS規格品よりワイドな最大口開きです。角ネジウォーム採用により、たてガタを抑えてあります。従来の先端より、鋭角な設計で狭い場所や込み入った場所で威力を発揮します。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

25度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。世界最高の強度を実現しています。

全長500mmのT形ヘキサゴンレンチ!! 奥まった狭い箇所の作業に威力を発揮します。

高品質の冷間鍛造製です。 サイドオフセット15度のスリムなあごでタイトスペースでの使用性が向上しました。

軽く、強く、使い易いライナースパナ。ヤリ形。

底まで一杯に入り確実にネジと噛み合うので、ネジがすり切れるのを防ぎます。

柄部の曲がり角度が45度になっているため、周辺の障害物を避けて作業できます。めがね部は12角です。

小さいけど本格派の一品 小型部品の修理や組立、狭い場所での作業に。 小型堅牢でプロ仕様のミニレンチ。

極薄型で細く奥まったスペースの作業に最適です。厚み1.6mmの極薄タイプは、細く奥まったスペースの作業に便利です。メガネ部は立上り角度20度で、平らな場所でも手の入るスペースを確保でき作業しやく、障害物を避けての作業にも便利です。ミニタイプレンチでチェーン付きのため、収納・持ち運びに便利です。

2段階で曲げれるため通常のフレックスギアレンチよりさらに奥まった角度が必要な場所でも使用できます。

先端に色付けすることで、作業時に見やすくなりました。 コロの部分にはクロムモリブデン鋼を採用したので、高いトルクがかかっても変形しにくいです。 落下防止に便利なストラップ穴付きです。 ラチェット機構採用で作業率アップします。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。 柄は短く作られ、端部にハンマーやジャッキを使用できるように頭を設けております。

一本で3サイズのボルトナットを締結することができます。材質はS45Cです。ソケット部は6角形状です。

めがねとスパナで本締めにも対応しています。 主要サイズのセット組み。 丈夫な布製袋入りで管理がしやすい。

くぼんだ場所にあるボルト、ナットにも使用可能です。40度のオフセットタイプです。強力なトルクが掛けやすく、確実にトルクを伝達します。

ボルト、ナットの脱着に最適です。オフセット型のためソケット部から本体が立ち上がっているので少々の凹凸部でも作業が可能です。仮締めタイプ。

軽量アルミボディのコンパクトタイプレンチセットです。セット内容が充実した携帯と収納に便利なハンドツールです。

極小インチサイズの六角棒レンチセットです。小径のインチサイズの六角穴の締結に最適です。組み立て、保守作業に最適です。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。

正逆は切り替え爪式です。 1丁で4サイズの六角対辺に対応した、シノ付ラチェットレンチです。 アウターソケットを使用する場合、インナーソケットが軽い力で押し上げられ、使用後はスプリングにより元に戻ります。 本体はアルミ製で従来品より35%軽量化しています。 安全ロープ取り付け穴付です。

ボールポイント加工で仮締めや斜め作業の早回しが可能です。

工具箱の中でも探しやすい。サイズで色分け、さらにリン酸マンガン下地で塗装が剥がれにくい。 新ボール形状。駆動部を六角穴の入り口付近へ接触するように設定し、最大傾き角は38°(メーカー設計値)。ボールの首部の断面積を大きくして強度をアップ。 先端はメッキの影響を受けない高精度のブラックポイント加工。 断面は3点3面接触形状の「ウルトラヘックス(H1.5を除く)」を採用し、ネジ穴の変形を低減しました。

PBレインボーレンチはそれぞれのカラーにより使用寸法を一目で判別できるようにしました。また、特殊パウダーコートにより、耐錆性があります。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。精密に作られたボールポイントで角度のついたところのネジを回すことが可能です。(斜め30°の角度までOK)

一度ナットを合わせたら、手首のひねり・反復だけで連続作業ができる画期的な世界特許・フリーラチェット機構を採用しました。 クロムバナジウム鋼です。 ボルトを回す際に角面があたり、なめる原因となっていた部分をコロが面で受けるので、安心したトルクをかけることができます。コロの部分にはクロムモリブデン鋼を採用したので、高いトルクがかかっても変形しにくいです。 落下防止に便利なストラップ穴付きです。

ナット類のサイズに合わせて、ウォームの操作により口開き調整します。