ソケット/ソケットレンチ ：「さしこ」の検索結果

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

自動車用ホイールナット締付け・緩め作業専用にご使用ください。 ホイールナットの脱着に適した薄形形状です。 ゴムクッション付きにより傷つきやすい化粧ナット(アルミホイール用など)の損傷を防ぎます。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

首振りタイプのエクステンションバーは深くて狭い個所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。 重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。 12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。、凸ドライブを球状加工し、10度傾けても使用できます。