ソケット/ソケットレンチ ：「対辺8mm」の検索結果

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

ロングタイプはスタンダードタイプより35～43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。六角穴付きボルト・ねじの締付け、緩め作業用。インパクトレンチなど動力工具には使用しないでください。

ロングタイプはスタンダードタイプより35～43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。 外周のローレット加工により、指で容易にボルトの早回しができます。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。仮締め専用です。

12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍入れやすく作業効率がアップします。ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

角度を付けて使用するボールポイントタイプは仮締めに便利です。

ロングタイプです。インパクトレンチなどの動力工具用にも使用可能です。強力タイプです。

四角ボルト・ナット用のソケットです。

角度を付けて使用するときや早回しに便利です。

インパクトレンチなどの動力工具用でも使用できます。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

着脱作業時にボルト・ナット類の落下防止が可能です。マグネット式ではないので鉄粉がつきません。

ビットが折れても交換できソケットを寿命まで使えます。 固定(ストレート)と首振りを切り替え可能です。 首振り角度は15°でコーナーなどの狭い箇所でも作業が可能です。 一目でサイズが分かるように色分けと大きめのサイズ表示をしています。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

超ロングタイプの対辺六角形状です。長いねじが突き出たボルト・ナット用で自動車のバンパー回り・ドアヒンジなどのスパナ・めがねレンチでは作業が困難な狭い箇所に最適です。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。セミロングタイプです。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

ボルト・ナット類の脱落防止により、片手作業がスムーズです。マグネット式ではないので、ソケットに鉄粉などが付着することはありません。

仮締め専用です。強力タイプです。

仮締め専用です。強力タイプです。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

先端にマグネットが付いています。インパクトレンチなどの動力工具用でも使用できます。

先端にマグネットが付いています。インパクトレンチなどの動力工具用でも使用できます。

無電解メッキのインパクト用ソケットです