オイルポッド窓/オイル栓

工作機械の歯車槽またはクランク室で油の飛散が多くても、空気穴から漏出しにくくなっています。

耐圧・耐熱性・耐薬品性に優れています。 コンパクト化されていて取り付けが簡単です。

◎真鍮にクロムメッキを施した金是奥セリオイルゲージMIK型の廉価版です。◎KIM-AR型は、KIM型の機能を維持しながら、コスト面で安価を目的に製作したものです。◎耐熱：135℃◎耐圧：0.5MPa。・KIM型と同じく耐圧仕様も用意しています。(4・6・8号)◎狭い場所でも簡単に取り付けできます。

タンクが一定の気圧に達すると自動的に弁が開き高圧の空気を排出します。外部の空気を吸気しません。排気キャップ圧縮空気の排出が必要になるスピードレデューサーバリエーター、コンプレッサーなどにご利用ください。

アルミニウム合金製のスクリュープラグ。 メートル細目ねじと管用平行ねじを標準化。 使用可能温度：100℃

アルミニウム合金製のスクリュープラグ。 メートル細目ねじと管用平行ねじを標準化。 使用可能温度：180℃

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎真鍮にクロムメッキを施した標準タイプです。・本体は、真鍮、クロムメッキ仕上げ、シールパッキンに耐熱、耐薬品性に優れたフッ素ゴム、ゲージ管にはパイレックスガラスを使用しています。◎このタイプは古くからあるオイルゲージの一つです。・これを改良し、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのがKLM-L型です。◎ゲージ管にはフロートを入れ、油面を見やすくしています。◎耐熱：135℃・但し、赤フロート入の場合は、90℃程度になります。◎屋外等で雨天時にご使用する可能性のある場合は特殊キャップを用意しています。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLM-AVL 型は今まで長い間製作されていました、L型オイルゲージに自動ストップバルブ機構(AV)を組み込んだオイルゲージです。・本体内に自動ストップバルブが、コンパクトに組み込まれているため、全体の大きさは、ほとんどL型と同じです。・万一、ゲージ管が破損しても、バルブ機構が自動的に作動し、液体の流出から起こる危険を防ぎ、安全を守ります。◎耐熱：135℃◎ゲージ管内には、液面の位置を見やすくするため、フロートを入れることができます。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎耐熱・耐薬品性を向上したステンレスタイプです。・KLM-L型の本体をはじめ、液に触れる部分の材質を、ステンレス製にした製品です。・保護管は真鍮にクロムメッキ仕上げです。◎KLM-L型に比較して、耐薬品性が広範囲になります。◎耐熱：135℃◎LS型の標準にはフロートはありません。・必要な場合は指定して下さい。

マグネットつきのスクリュープラグ。液中の鉄粉をマグネットが吸着し、オイル内に散乱するのを防止します。 本体はアルミニウム合金製。 メートル細目ねじと管用平行ねじを標準化。 [[QPMAH-M]]----メートル細目ねじ [[QPMAH-G]]----管用平行ねじ 使用可能温度：180℃

・スチール製エアフィルターはメッシュ形状です。・ポリウレタン製エアフィルターはスポンジ形状です。・通気構造ですのでキャップを取付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。・急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。・水タンクへのご使用は樹脂が吸水し膨張する為、避けてください。・ガソリン、アルコールの使用はできません。・RoHS指令適合製品です。

マグネットつきのスクリュープラグ。液中の鉄粉をマグネットが吸着し、オイル内に散乱するのを防止します。 本体はアルミニウム合金製。 メートル細目ねじと管用平行ねじを標準化。 [[QPMAL-M]]----メートル細目ねじ [[QPMAL-G]]----管用平行ねじ 使用可能温度：100℃