カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
「つばき」の経験と技術を駆使し、カップリング用に強固に製作した2列ローラチェーンを、2個のスプロケットに巻きつけたフレキシブルカップリングです。
回転力は、かみ合っている強力なローラチェーンとスプロケットの表面焼入強化された歯の全部に分担され、優れた耐久力を発揮します。
ローラチェーンの1本の継手ピンの抜差しで、簡単に両軸の連結・分解ができます。
チェーンとスプロケットおよびチェーンの各種構成部品間のクリアランスが両軸の大きなミスアライメントを吸収します。
許容偏角(°)1
材質炭素鋼
種類本体のみ
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
・小型で伝達トルクが大きく、あらゆる用途に使用できます。
・取付けが簡単でメンテナンスが不要です。
・耐油・耐摩耗性にすぐれた、ポリウレタンの弾性体も標準品として用意しています。
種類ジョータイプ
標準偏角(度)1
・潤滑不要
一切、潤滑不要のため、油を使う雰囲気(食品、繊維、物流、包装、クリーンルーム、他)に最適です。
・フレキシビリティー
チェーンとスプロケットのかみ合わせによる各部品間の遊びが、心出し時の大きな許容ミスアライメント(角度誤差、平行誤差)を可能にします。
・取扱いが容易
スプロケットに樹脂製チェーンを巻付けた構造なので、ピン1本の抜差しだけで容易に取付け・取外しができます。
・環境にやさしい
エンプラと金属の組合せですから静粛運転で、白色のチェーンがクリーン感を高め、耐食性に優れています。
許容偏角(°)0.5
許容偏心(mm)0.1
種類セット品
材質(ハブ)炭素鋼
振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサー、一般産業機器
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
使用温度範囲(℃)-30~95
・フレキシビリティが大きく、衝撃緩和性能がすぐれています。
・取付けが簡単でメンテナンスが不要です。
・スタンダード形は、トルクリミターとして使用できます。
種類ジョータイプ
標準偏差(mm)0.2
標準偏角(度)0.3
・優れた耐久性
回転力は、かみ合っている強力なローラーチェーンとスプロケットの表面焼入強化された歯の全部に分担され、優れた耐久力を発揮します。
・簡単な連結・分解
ローラーチェーンの1本の継手ピンの抜差しで、簡単に両軸の連結・分解ができます。
・大きなミスアライメントを吸収
チェーンとスプロケットおよびチェーンの各種構成部品間のクリアランスが両軸の大きなミスアライメントを吸収します。
・豊富な品種
JIS規格に準拠した15品種の他、9品種で合計24品種を標準化しています。
許容偏角(°)1
種類本体のみ
材質(ハブ)炭素鋼
振動・衝撃を吸収。優れた耐久性。軸心の狂いが大きくとれる。2個のハブ間に緩衝材をはさみ込んだだけのコンパクト設計ですから、取付け・取外しが簡単にできます。
用途一般産業機械、エンジン、電動機用途、ポンプ
材質(本体)S45C
種類ゴムタイプ
軸方向変位(mm)±1
振動・衝撃を吸収
弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。
コンパクト
軸方向に短く、スペースをとりません。
優れた耐久性
耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。
取付け・取外し
ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-140
取付ボルト差込み取付け型
タイプS2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)3500
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32、(d2)95
常用トルク(N・m)1400
寸法D3(mm)260
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±2
軸穴径d2(Φmm)下穴30
許容偏心(mm)1.5
1個
¥169,068
税込¥185,975
23日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-140
取付ボルト差込み取付け型
タイプS1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)3500
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32
常用トルク(N・m)1400
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±5
許容偏心(mm)1.5
1個
¥137,724
税込¥151,496
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-140
取付ボルト取付け型
タイプO2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)3500
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32、(d2)95
常用トルク(N・m)1400
寸法D3(mm)260
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±5
軸穴径d2(Φmm)下穴30
許容偏心(mm)1.5
1個
¥162,419
税込¥178,661
23日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-140
取付ボルト取付け型
タイプO1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)3500
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32
常用トルク(N・m)1400
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±2
許容偏心(mm)1.5
1個
¥132,025
税込¥145,228
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-090
取付ボルト差込み取付け型
タイプS2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)2250
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32、(d2)95
常用トルク(N・m)900
寸法D3(mm)260
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±2
軸穴径d2(Φmm)下穴30
許容偏心(mm)1.5
1個
¥151,022
税込¥166,124
42日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-090
取付ボルト差込み取付け型
タイプS1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)2250
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32
常用トルク(N・m)900
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±5
許容偏心(mm)1.5
1個
¥119,677
税込¥131,645
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-090
取付ボルト取付け型
タイプO2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)2250
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32、(d2)95
常用トルク(N・m)900
寸法D3(mm)260
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±5
軸穴径d2(Φmm)下穴30
許容偏心(mm)1.5
1個
¥145,323
税込¥159,855
42日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-090
取付ボルト取付け型
タイプO1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)85
最大トルク(N・m)2250
寸法D1(mm)260
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32
常用トルク(N・m)900
許容偏角(°)2
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸方向変位(mm)±2
許容偏心(mm)1.5
1個
¥113,978
税込¥125,376
17日以内出荷
質量(kg)0.57
サイズSS095
材質(本体)SUS303
質量(g)570
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)28
ねじ寸法MM8
軸方向変位(mm)0~+1.1
ねじ締付トルク(N・m)10
質量(kg)0.36
サイズSS075
材質(本体)SUS303
質量(g)360
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)22
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0~+1.1
ねじ締付トルク(N・m)7
質量(kg)0.57
サイズL095
材質(本体)鉄系焼結合金
質量(g)570
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)28
ねじ寸法MM8
軸方向変位(mm)0~+1.1
ねじ締付トルク(N・m)10
質量(kg)0.52
サイズL090
材質(本体)鉄系焼結合金
質量(g)520
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)25
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0~+1.1
ねじ締付トルク(N・m)7
質量(kg)0.36
サイズL075
材質(本体)鉄系焼結合金
質量(g)360
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)22
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0~+1.1
ねじ締付トルク(N・m)7
種類ジョータイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])3600
許容偏心(mm)0.38
許容偏角(°)1
軸方向変位(mm)0~+1.1
材質(本体)鉄系焼結合金
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