チェーン

RSローラチェーン用のジョイントリンクです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

RSローラチェーン用のオフセットトリンクです。

RSローラチェーン用のジョイントリンクです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。 力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。 歯車に比べ衝撃吸収が高いです。

RSローラチェーン用のオフセットトリンクです。

モノタロウローラーチェーン2列専用のジョイントリンクです。

磨耗に強いオイルポート(油溜)。 耐久力をつけるダブルパンチ。 疲労強度を高めるショットピーニング加工。 連続荷重掛け。

RSローラーチェーンに特殊コートとトップコートのコーティングを施したローラチェーンです。耐塩水性、耐候性、その他総合的耐食性に優れ、耐久性に富んでいます。 有害なクロムを使わず、地球環境にやさしい画期的な表面処理技術を用いたチェーンです。RoHS指令対応。

RSローラチェーン用のF形ジョイントリンクです。

標準ローラチェンはピン～ブシュ間の全面接触を追及したソリッドブッシュの採用により大幅な性能アップを実現しました。

JIS規格に準拠しており、特殊加工にて最大許容荷重をUPし長寿命化を実現しました。

JIS規格に準拠しており、特殊加工にて最大許容荷重をUPし長寿命化を実現しました。