トルクレンチ/トルクドライバー ：「ソケット 12」の検索結果

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。 カーボンニュートラル・脱炭素関係の水素・アンモニアも検知できます。

カノントルクドライバー用のヘキサゴンビットです。LTDK・DPSK用ヘキサゴンビットです。

カノントルクドライバー用のボックスビットです。LTDK・DPSK用ボックスビットです。

ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

ヘッド交換式トルクレンチ用ラチェットヘッドです。ラチェット機構ですので、締め付けの省力化に最適。

ラチェット式で、迅速に一定のトルクで締め付けられるので、繰り返し作業に適しています。 精度は±3%まで保証します。

扇形プレート目盛のポピュラータイプ。 シンプルな構造で摩擦部分が少なく、長寿命。 堅牢で取扱いが楽です。

ラチェット式ですから、迅速に一定のトルクで締付けられるので、くり返し作業に適しています。 トルク値解放時の作動は、N-SPK形と同様です。 精度は±3%まで保証します。

コンパクトで手にフィットする楕円形グリップです。楕円形グリップを採用(作業による疲労を少なくしました)置針付なので最大トルク値を読み取ることが容易です。

ヘッド交換式トルクレンチ用スパナヘッドです。

ラチェット式で、迅速に一定のトルクで締め付けられるので、繰り返し作業に適しています。 精度は±3%まで保証します。

絶縁材の特殊二層コーティングが、作業者を関電の危険から守ります。 絶縁材の特殊二層コーティングは、表層と下層、それぞれ色分けしていますので、コーティングの破損の度合いが一目で解ります。 耐電圧はAC1000V以内。 右締め専用です。 精度は±3%まで保証します。