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ベアリング(軸受) :「転がり軸受」の検索結果

ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。

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単列深溝玉軸受 6300番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
579税込637
1個
5日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 開放形 精度P5 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6200番台 開放形 精度P5NACHI(不二越)
1,398税込1,538
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級P5シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきまNACHI(不二越)
499税込549
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきまNACHI(不二越)
499税込549
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6200番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
499税込549
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきまNACHI(不二越)
579税込637
1個
5日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきまNACHI(不二越)
439税込483
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 KNACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 K C3NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 C3NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K C3NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 W33 KNACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 C3NACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 W33NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 KNACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 W33 K C3NACHI(不二越)
5,798税込6,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 KNACHI(不二越)
8,698税込9,568
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 32300番台 NACHI(不二越)円すいころ軸受 32300番台NACHI(不二越)
999税込1,099
1個
9日以内出荷から13日以内出荷
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ200番台 もみ抜き保持器 NACHI(不二越)円筒ころ軸受 NJ200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)
2,798税込3,078
1個
9日以内出荷
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU200番台 もみ抜き保持器 NACHI(不二越)円筒ころ軸受 NU200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)
2,598税込2,858
1個
9日以内出荷
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
球面ころ軸受 SKF(日本エスケイエフ)球面ころ軸受SKF(日本エスケイエフ)
5,798税込6,378
1個
6日以内出荷から44日以内出荷
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
スラスト玉軸受付針状ころ軸受 NKX形 NTN(エヌティーエヌ)スラスト玉軸受付針状ころ軸受 NKX形NTN(エヌティーエヌ)
4,998税込5,498
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状スラスト玉軸受付針状ころ軸受
自動調心ころ軸受 ULTAGE 22200形 NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受 ULTAGE 22200形NTN(エヌティーエヌ)
6,598税込7,258
1個
当日出荷から8日以内出荷
軌道輪形状自動調心ころ軸受
円筒ころ軸受 N200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 N200形NTN(エヌティーエヌ)
2,198税込2,418
1個
翌々日出荷から5日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NF200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NF200形NTN(エヌティーエヌ)
2,198税込2,418
1個
4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NJ2200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJ2200形NTN(エヌティーエヌ)
3,198税込3,518
1個
当日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NJ2300形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJ2300形NTN(エヌティーエヌ)
4,298税込4,728
1個
4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NJ200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJ200形NTN(エヌティーエヌ)
2,198税込2,418
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NJ300形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJ300形NTN(エヌティーエヌ)
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NU2300形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NU2300形NTN(エヌティーエヌ)
3,898税込4,288
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NU200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NU200形NTN(エヌティーエヌ)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷から5日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NU300形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NU300形NTN(エヌティーエヌ)
1,998税込2,198
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軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受 NUP200形 NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NUP200形NTN(エヌティーエヌ)
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軌道輪形状円筒ころ軸受
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼軌道輪形状針状ころ軸受

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