アンギュラベアリング(アンギュラ玉軸受) :「転がり軸受」の検索結果

アンギュラベアリング(アンギュラ玉軸受)は、非分離軸受で玉と内輪、外輪との接点を結ぶ直線がラジアル方向に対して、接触角を持ち、ラジアル荷重と一方方向のアキシアル荷重を負荷することが目的。型が微妙にことなり、品番などが記載されているので、確認することができます。ラジアル荷重と療法のアキシアル荷重を受けることができ、モーメント荷重に対する負荷能力もあるものやラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるため2個対向させているタイプが多いです。複列や深溝、単列、円すい、縁が切れているタイプなどがあり、幅や素材も異なっています。
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NTN(エヌティーエヌ)保持器付針状ころ軸受 K
軌道輪形状針状ころ軸受
1個
899 税込989
当日出荷から30日以内出荷
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自動調心ころ軸受 EMD1 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受 EMD1
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷から32日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,598 税込8,358
4日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受 EAD1C4
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
6,998 税込7,698
4日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受 CD1C3
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
7,998 税込8,798
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受 EMD1C3
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

自動調心ころ軸受ユニット FYH(日本ピローブロック) CADデータあり
FYH(日本ピローブロック)自動調心ころ軸受ユニット
RoHS
ZSは特許取得Zロックの内径テーパーカラーによる同心ロッキングシステムを持つ軸受です。 止めねじタイプで発生するようなシャフトへの傷はなく、簡単に短時間で強力にロック出来るシステムです。他のアダプタースリーブによるロッキングに見られるような締め過ぎによる軸受内部のスキマへの影響は全くなく、つねに360度全周から取付けカラーによって締め付けます。 固定方法は4個のキャップボルトを六角レンチで対角に締め付けるだけ。取外しも取外し用のボルト穴にねじを締め込むだけで簡単に外すことが可能です。
仕様Zロック付 RoHS指令(10物質対応)対応 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
20,980 税込23,078
12日以内出荷
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スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXI IKO(日本トムソン) CADデータあり
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ内輪付き JIS等級0 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
12,980 税込14,278
当日出荷から翌々日出荷
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アンギュラ形ボールベアリング付ニードルベアリング NATA IKO(日本トムソン) CADデータあり
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にアンギュラ形ボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 主要寸法はISO規格に準じた国際的な寸法系列59で、大きなラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル荷重がラジアル荷重の25%以上になる場合と、アンギュラ形ボールベアリングにラジアル荷重が作用し寿命に影響をおよぼすので、この関係については十分に考慮する必要があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
11,980 税込13,178
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

三点接触形ボールベアリング付ニードルベアリング NATB IKO(日本トムソン) CADデータあり
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部に三点接触形ボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受は、高速回転で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重とを同時に負荷することができます。 内輪はボール軌道面の中央部で分離した非互換性であるため、軸に取り付けるときには軸方向に固く締め付けます この軸受のアキシアルすきまは0.1~0.3mm程度であり、荷重関係はNATA59と同様にアキシアル荷重がラジアル荷重の25%以上にならないよう考慮する必要があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
14,980 税込16,478
翌日出荷から6日以内出荷
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片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN 5 429-2に準拠
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,998 税込7,698
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

両方向アキシャル荷重負荷タイプ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
9,998 税込10,998
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

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