ボールベアリング(深溝玉軸受) :「転がり軸受」の検索結果

ボールベアリング(深溝玉軸受)とは自動車などの精密機械で回転する軸を受け、支えるためのパーツのことです。ベアリングの中でも汎用性が高いボールベアリングはバイクや鉄道模型など車輪駆動の修理やパーツ交換など幅広い用途で利用されています。素材は高炭素クロム軸受鋼素材でできているものが多く、摩擦トルクが少ないことから低騒音で高速振動させることができるのが特徴です。またアイテムはベアリングの側面が開いている開放タイプや使いやすさを向上させるため内部にグリースを封入したシールドタイプなど、種類はさまざま。リン酸塩皮膜処理を施した耐熱仕様もあり、用途に応じて選ぶと良いでしょう。
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ミニチュアラジアル深溝玉軸受 ZZ形 NMB(ミネベア) CADデータあり
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
材質(本体)SUJ2又は相当軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側鋼板シールド形(スナップリング固定) 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質SUJ2又は相当軸受鋼 ベアリング番台600
1個
129 税込142
当日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪列数単列
1個
389 税込428
当日出荷から6日以内出荷
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最も代表的な転がり軸受です。
シールド形状両側鋼板シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル
1個
129 税込142
当日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
259 税込285
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
特価
293 税込322
当日出荷から15日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
475 税込523
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
特価
340 税込374
当日出荷から9日以内出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
249 税込274
当日出荷から10日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
265 税込292
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
369 税込406
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
ベアリング番台6800
1個
546 税込601
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (33種類の商品があります)

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)47 幅B(mm)14 番号【NSK】6204ZZCM 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)20 呼び番号6204 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
899 税込989
当日出荷

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
589 税込648
当日出荷から翌々日出荷
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・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)16 番号【NSK】6206ZZCM 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)30 呼び番号6206 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)35 幅B(mm)11 番号【NSK】6202ZZCM 寸法r(mm)最小0.6 内径d(Φmm)15 呼び番号6202 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
699 税込769
当日出荷

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
339 税込373
当日出荷から10日以内出荷
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・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)47 幅B(mm)12 番号【NSK】6005ZZCM 寸法r(mm)最小0.6 内径d(Φmm)25 呼び番号6005 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
999 税込1,099
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)16 番号【NSK】6206ZZC3E 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)30 呼び番号6206 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6900
1個
469 税込516
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
79 税込87
当日出荷から22日以内出荷
バリエーション一覧へ (35種類の商品があります)

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】6313ZZC3E 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 呼び番号6313 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)42 幅B(mm)9 番号【NSK】6905ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)25 呼び番号6905 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
シールド形状両シールド形 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6800
1個
539 税込593
当日出荷から10日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)9 内径d(Φmm)10 止め輪なし 呼び番号6200 基本動定格荷重Cr(N)5100 基本静定格荷重Cor(N)2390 シールド形状両シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 許容回転速度(min-1) グリース潤滑25000
1個
689 税込758
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き 外径D(Φmm)30 幅B(mm)9 番号【NSK】6200ZZNR 寸法a(mm)最大2.06 寸法r(mm)最小0.6 寸法D1(mm)最大28.17 内径d(Φmm)10 寸法b(mm)最小1.35 呼び番号6200 寸法r0(mm)最大0.4 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
699 税込769
翌日出荷

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
399 税込439
当日出荷から19日以内出荷
バリエーション一覧へ (16種類の商品があります)

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)47 幅B(mm)12 番号【NSK】6005ZZC3E 寸法r(mm)最小0.6 内径d(Φmm)25 呼び番号6005 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
999 税込1,099
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)150 幅B(mm)28 番号【NSK】6217ZZCM 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)85 呼び番号6217 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)120 幅B(mm)18 番号【NSK】6917ZZCM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)85 呼び番号6917 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)58 幅B(mm)7 番号【NSK】6809ZZ 寸法r(mm)【r】最小0.3 内径d(Φmm)45 呼び番号6809 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
3,398 税込3,738
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)42 幅B(mm)9 番号【NSK】6905ZZC3E 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)25 呼び番号6905 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)32 幅B(mm)7 番号【NSK】6804ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)20 呼び番号6804 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き 外径D(Φmm)40 幅B(mm)12 番号【NSK】6203ZZNR 寸法a(mm)最大2.06 寸法r(mm)最小0.6 寸法D1(mm)最大38.1 内径d(Φmm)17 寸法b(mm)最小1.35 呼び番号6203 寸法r0(mm)最大0.4 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
999 税込1,099
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 質量(g)96 外径D(Φmm)52 幅B(mm)12 番号【NSK】60/28AZZCM 寸法r(mm)最小0.6 内径d(Φmm)28 呼び番号60/28 シール・シールド両側シールド形 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
2,598 税込2,858
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き 外径D(Φmm)55 幅B(mm)13 番号【NSK】6006ZZNR 寸法a(mm)最大2.08 寸法r(mm)最小1 寸法D1(mm)最大52.6 内径d(Φmm)30 寸法b(mm)最小1.35 呼び番号6006 寸法r0(mm)最大0.4 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)165 幅B(mm)22 番号【NSK】6924ZZ 寸法r(mm)最小1.1 面取寸法r(mm)1.1 内径d(Φmm)120 呼び番号6924 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
28,980 税込31,878
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)50 幅B(mm)14 番号【NSK】62/22ZZ 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)22 呼び番号62/22 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
2,898 税込3,188
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)14 番号【NSK】6007ZZCM 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)35 呼び番号6007 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803ZZC3 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌々日出荷

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