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円筒ころ軸受 ：「転がり軸受」の検索結果
円筒ころ軸受とは、内輪と外輪の間に円柱状のコロを挟み込んだベアリング。基本的な寸法などについては、JIS規格で決められています。鋼球を使ったベアリングより円筒型のコロは荷重を線で支えるため、大きい荷重がかかる軸部分に使用してください。構造上軸方向に荷重がかかる場合は、他のスラストベアリングと組み合わせて使用する必要があります。他のベアリング同様に、開放型や密閉型などあらゆる環境向けの仕様がある為です。必要な仕様を十分確認して最適なベアリングを選択してください。
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単列円筒ころ軸受 NU411WNSK(日本精工)￥25,980税込￥28,578
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU411W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)55寸法r1(mm)最小2.1呼び番号411基本定格荷重Cor(N)138000基本定格荷重Cr(N)139000寸法FW(mm)77.2
単列円筒ころ軸受 NJ313WNSK(日本精工)￥21,980税込￥24,178
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NJ313W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000寸法FW(mm)83.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ313WC3NSK(日本精工)￥21,980税込￥24,178
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8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NJ313WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000寸法FW(mm)83.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ313EMC3NSK(日本精工)￥32,980税込￥36,278
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NJ313EMC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ313EMCMNSK(日本精工)￥32,980税込￥36,278
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8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NJ313EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ313EMNSK(日本精工)￥32,980税込￥36,278
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8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NJ313EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NU313WNSK(日本精工)￥19,980税込￥21,978
1個
翌々日出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU313W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000寸法FW(mm)83.5
単列円筒ころ軸受 NU313EMCMNSK(日本精工)￥30,980税込￥34,078
1個
翌々日出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU313EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5
単列円筒ころ軸受 NU313EMC3NSK(日本精工)￥30,980税込￥34,078
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU313EMC3E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5
単列円筒ころ軸受 NU313WC3NSK(日本精工)￥19,980税込￥21,978
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU313WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000寸法FW(mm)83.5
単列円筒ころ軸受 NU313EMNSK(日本精工)￥30,980税込￥34,078
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NU313EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313基本定格荷重Cor(N)191000基本定格荷重Cr(N)181000寸法FW(mm)83.5
単列円筒ころ軸受 N313MC3NSK(日本精工)￥33,980税込￥37,378
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】N313MC3E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF313WC3NSK(日本精工)￥22,980税込￥25,278
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NF313WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 N313MNSK(日本精工)￥33,980税込￥37,378
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】N313MCE寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 N313WC3NSK(日本精工)￥22,980税込￥25,278
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】N313WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 N313WNSK(日本精工)￥22,980税込￥25,278
1個
翌々日出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】N313W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF313MNSK(日本精工)￥33,980税込￥37,378
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NF313M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF313WNSK(日本精工)￥22,980税込￥25,278
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】NF313W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)65寸法r1(mm)最小2.1呼び番号313寸法Ew(mm)121.5基本定格荷重Cor(N)139000基本定格荷重Cr(N)135000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
円筒ころ軸受 NU形(すきま大タイプ)象印チェンブロック￥13,980～税込￥15,378～
1個
翌々日出荷から9日以内出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。材質高炭素クロム軸受鋼シールなし精度等級JIS B 1514 0級RoHS指令(10物質対応)対応
円筒ころ軸受 NU形象印チェンブロック￥18,980税込￥20,878
1個
当日出荷から翌々日出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。材質高炭素クロム軸受鋼シールなし精度等級JIS B 1514 0級RoHS指令(10物質対応)対応
単列円筒ころ軸受 NUP型SKF(日本エスケイエフ)￥9,498～税込￥10,448～
1個
当日出荷から9日以内出荷
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。
耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。
この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受 NJ型SKF(日本エスケイエフ)￥7,798～税込￥8,578～
1個
当日出荷から9日以内出荷
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。
摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。
この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40～+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
円筒ころ軸受 300形NACHI(不二越)￥9,598税込￥10,558
1個
5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形NSK(日本精工)￥9,998～税込￥10,998～
1個
5日以内出荷
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。
負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。
転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。
NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Fw(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形NSK(日本精工)￥9,998税込￥10,998
1個
翌々日出荷から5日以内出荷
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。
負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。
転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。
N形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Fw(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形NSK(日本精工)￥9,798～税込￥10,778～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。
負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。
転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。
NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
