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自動調心ころ軸受 :「転がり軸受」の検索結果

自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。

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自動調心ころ軸受 22309EAK NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22309EAKNSK(日本精工)
14,980税込16,478
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAKE4寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EAKC3 NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22309EAKC3NSK(日本精工)
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAKE4C3寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EA NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22309EANSK(日本精工)
14,980税込16,478
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAE4寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EAC3 NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22309EAC3NSK(日本精工)
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAE4C3寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22209EAKC3 NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22209EAKC3NSK(日本精工)
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)85幅B(mm)23番号【NSK名番】22209EAKE4C3寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)52呼び番号22209EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7500基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)118000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22209EAC3 NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22209EAC3NSK(日本精工)
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)85幅B(mm)23番号【NSK名番】22209EAE4C3寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)52呼び番号22209EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7500基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)118000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22209EAK NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22209EAKNSK(日本精工)
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タイプテーパ穴外径D(Φmm)85幅B(mm)23番号【NSK名番】22209EAKE4寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)52呼び番号22209EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7500基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)118000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21309EA NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 21309EANSK(日本精工)
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タイプ円筒穴外径D(Φmm)100幅B(mm)25番号【NSK名番】21309EAE4寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号21309EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6300基本定格荷重Cor(N)144000基本定格荷重Cr(N)149000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21309EAK NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 21309EAKNSK(日本精工)
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タイプテーパ穴外径D(Φmm)100幅B(mm)25番号【NSK名番】21309EAKE4寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号21309EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6300基本定格荷重Cor(N)144000基本定格荷重Cr(N)149000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22209EA NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 22209EANSK(日本精工)
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タイプ円筒穴外径D(Φmm)85幅B(mm)23番号【NSK名番】22209EAE4寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)52呼び番号22209EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑7500基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)118000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21309EAKC3 NSK(日本精工)自動調心ころ軸受 21309EAKC3NSK(日本精工)
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自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3NACHI(不二越)
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台 KNACHI(不二越)
4,998税込5,498
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台 W33 C3NACHI(不二越)
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台NACHI(不二越)
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)
9,398税込10,338
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3NACHI(不二越)
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用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台NACHI(不二越)
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高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台 W33NACHI(不二越)
4,998税込5,498
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33NACHI(不二越)
9,398税込10,338
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 K C3NACHI(不二越)
6,198税込6,818
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3NACHI(不二越)
9,398税込10,338
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 C3NACHI(不二越)
6,198税込6,818
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台NACHI(不二越)
4,998税込5,498
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33 K NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 W33 KNACHI(不二越)
5,898税込6,488
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 W33 C3NACHI(不二越)
5,898税込6,488
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 K C3NACHI(不二越)
5,898税込6,488
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5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33NACHI(不二越)
8,898税込9,788
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台 C3NACHI(不二越)
4,998税込5,498
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K C3NACHI(不二越)
4,998税込5,498
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K C3NACHI(不二越)
9,398税込10,338
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 C3NACHI(不二越)
8,898税込9,788
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高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 K C3 NACHI(不二越)自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 K C3NACHI(不二越)
8,898税込9,788
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高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

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