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自動調心ころ軸受 ：「転がり軸受」の検索結果
自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。
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自動調心ころ軸受 23218CKNSK(日本精工)￥58,980税込￥64,878
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)160幅B(mm)52.4番号【NSK】23218CKE4S11寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号23218CKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400基本定格荷重Cor(N)490000基本定格荷重Cr(N)340000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 23218CNSK(日本精工)￥58,980税込￥64,878
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)52.4番号【NSK】23218CE4S11寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号23218CE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400基本定格荷重Cor(N)490000基本定格荷重Cr(N)340000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 23218CC3NSK(日本精工)￥58,980税込￥64,878
1個
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)52.4番号【NSK】23218CE4C3S11寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号23218CE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400基本定格荷重Cor(N)490000基本定格荷重Cr(N)340000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22318EAKNSK(日本精工)￥52,980税込￥58,278
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)190幅B(mm)64番号【NSK】22318EAKE4寸法r(mm)【最小】3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号22318EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000基本定格荷重Cor(N)705000基本定格荷重Cr(N)665000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22318EAKC3NSK(日本精工)￥52,980税込￥58,278
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3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)190幅B(mm)64番号【NSK】22318EAKE4C3寸法r(mm)【最小】3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号22318EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000基本定格荷重Cor(N)705000基本定格荷重Cr(N)665000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22318EANSK(日本精工)￥52,980税込￥58,278
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)190幅B(mm)64番号【NSK】22318EAE4寸法r(mm)【最小】3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号22318EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000基本定格荷重Cor(N)705000基本定格荷重Cr(N)665000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22318EAC3NSK(日本精工)￥52,980税込￥58,278
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)190幅B(mm)64番号【NSK】22318EAE4C3寸法r(mm)【最小】3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号22318EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000基本定格荷重Cor(N)705000基本定格荷重Cr(N)665000軌道輪形状自動調心ころ軸受
スラスト自動調心ころ軸受 29318MNSK(日本精工)￥149,800税込￥164,780
1個
3日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器外径D(Φmm)155番号【NSK名番】29318M寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)90厚さT(mm)39呼び番号29318軌道輪形状自動調心ころ軸受
スラスト自動調心ころ軸受 29318ENSK(日本精工)￥119,800税込￥131,780
1個
4日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)タイプ(カタログ用)プレス保持器外径D(Φmm)155番号【NSK名番】29318E寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)90厚さT(mm)39呼び番号29318許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2200基本定格荷重Ca(N)350000基本定格荷重Coa(N)1080000軌道輪形状自動調心ころ軸受
スラスト自動調心ころ軸受 29418ENSK(日本精工)￥159,800税込￥175,780
1個
翌々日出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)タイプ(カタログ用)プレス保持器外径D(Φmm)190番号【NSK名番】29418E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)90厚さT(mm)60呼び番号29418許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800基本定格荷重Ca(N)695000基本定格荷重Coa(N)1950000軌道輪形状自動調心ころ軸受
スラスト自動調心ころ軸受 29418MNSK(日本精工)￥159,800税込￥175,780
1個
3日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器外径D(Φmm)190番号【NSK名番】29418M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)90厚さT(mm)60呼び番号29418軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22218EANSK(日本精工)￥29,980税込￥32,978
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)40番号【NSK名番】22218EAE4寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号22218EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)395000基本定格荷重Cr(N)360000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22218EAKNSK(日本精工)￥29,980税込￥32,978
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)160幅B(mm)40番号【NSK名番】22218EAKE4寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号22218EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)395000基本定格荷重Cr(N)360000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21318EANSK(日本精工)￥46,980税込￥51,678
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)190幅B(mm)43番号【NSK名番】21318EAE4寸法r(mm)最小3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号21318EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600基本定格荷重Cor(N)450000基本定格荷重Cr(N)415000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22218EAKC3NSK(日本精工)￥29,980税込￥32,978
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)160幅B(mm)40番号【NSK名番】22218EAKE4C3寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号22218EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)395000基本定格荷重Cr(N)360000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21318EAKC3NSK(日本精工)￥46,980税込￥51,678
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)190幅B(mm)43番号【NSK名番】21318EAKE4C3寸法r(mm)最小3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号21318EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600基本定格荷重Cor(N)450000基本定格荷重Cr(N)415000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22218EAC3NSK(日本精工)￥29,980税込￥32,978
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)40番号【NSK名番】22218EAE4C3寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)100呼び番号22218EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)395000基本定格荷重Cr(N)360000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21318EAKNSK(日本精工)￥46,980税込￥51,678
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)190幅B(mm)43番号【NSK名番】21318EAKE4寸法r(mm)最小3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号21318EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600基本定格荷重Cor(N)450000基本定格荷重Cr(N)415000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 21318EAC3NSK(日本精工)￥46,980税込￥51,678
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)190幅B(mm)43番号【NSK名番】21318EAE4C3寸法r(mm)最小3内径d(Φmm)90取付関係寸法(最小da)(mm)104呼び番号21318EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600基本定格荷重Cor(N)450000基本定格荷重Cr(N)415000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3NACHI(不二越)￥12,980税込￥14,278
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 KNACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 C3NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 W33 K C3NACHI(不二越)￥23,980税込￥26,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 KNACHI(不二越)￥23,980税込￥26,378
1個
5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台NACHI(不二越)￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台NACHI(不二越)￥12,980税込￥14,278
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 KNACHI(不二越)￥31,980税込￥35,178
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 C3NACHI(不二越)￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 KNACHI(不二越)￥12,980税込￥14,278
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33NACHI(不二越)￥19,980税込￥21,978
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)￥31,980税込￥35,178
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33 K C3NACHI(不二越)￥19,980税込￥21,978
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
1個
5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 W33NACHI(不二越)￥23,980税込￥26,378
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K C3NACHI(不二越)￥12,980税込￥14,278
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3NACHI(不二越)￥18,980税込￥20,878
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5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 C3NACHI(不二越)￥12,980税込￥14,278
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5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
