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円すいころ軸受 :「転がり軸受」の検索結果

円すいころ軸受は、円すい状のころを使っていることから、この名称が付けられています。ころの内輪はつばによって案内されており、内輪と外輪、ころの円すいの頂点と軸受の中心軸上にある一点が同じ位置にくるように設計されているのが特徴。ラジアル荷重が軸受に作用することで、アキシアル分力が発生するため、2個セットで使用してください。機械に取り付ける際に、外輪や内輪の間隔を調整することで、隙間を作ることができます。

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円すいころ軸受 32300番台 NACHI(不二越)円すいころ軸受 32300番台NACHI(不二越)
999税込1,099
1個
9日以内出荷から13日以内出荷
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 32200形 NACHI(不二越)円すいころ軸受 32200形NACHI(不二越)
979税込1,077
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30300形 NACHI(不二越)円すいころ軸受 30300形NACHI(不二越)
749税込824
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30200形 NACHI(不二越)円すいころ軸受 30200形NACHI(不二越)(2件のレビュー)
779税込857特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円すいころ軸受 32300形 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受 32300形NSK(日本精工)
1,498税込1,648
1個
91日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状円すいころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)17°以下JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受(ベアリング) NTN(エヌティーエヌ)円すいころ軸受(ベアリング)NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)
769税込846
1個
当日出荷から9日以内出荷
円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲-40~120℃接触角(°)10°を超え17°以下JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受30200番台 モノタロウ円すいころ軸受30200番台モノタロウ(48件のレビュー)
389税込428
1個
当日出荷
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円すいころ軸受32300番台 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受32300番台NSK(日本精工)(1件のレビュー)
1,098税込1,208特価
1個
当日出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)17°以下JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円すいころ軸受32200番台 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受32200番台NSK(日本精工)(9件のレビュー)
996税込1,096特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)17°以下JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円すいころ軸受30000番台 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受30000番台NSK(日本精工)(22件のレビュー)
752税込827特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受32000番台 NTN(エヌティーエヌ)円すいころ軸受32000番台NTN(エヌティーエヌ)(14件のレビュー)
999税込1,099
1個
当日出荷から7日以内出荷
●円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形軌道輪形状円すいころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)10°を超え17°以下荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受30000番台 NTN(エヌティーエヌ)円すいころ軸受30000番台NTN(エヌティーエヌ)(83件のレビュー)
789税込868
1個
当日出荷から32日以内出荷
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形軌道輪形状円すいころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼

ラジアルころ軸受』には他にこんなカテゴリがあります

円すいころ軸受
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