ダイゾーニチモリの自動車用品

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。エアゾールタイプのため、作業性に優れております。ガス抜きキャップ搭載。

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。

等速ボールジョイント専用のモリブデングリースで、ゴムブーツに対して膨潤、硬化などの悪影響はまったくありません。

乾きに強く優れた付着性をもっているため、大型車のダイナモの特殊な条件にも適しています。

ステンレスロングノズル採用。高品質オイル使用。ガス抜きキャップ搭載。

エンジンオイル漏れ止め剤。経年変化による硬化収縮したゴム製シールに弾力性を持たせオイルの漏れやニジミを防止します。エンジンオイル交換時にオイル4リッターに対し1本添加してください。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。エアゾールタイプのため、作業性に優れております。

等速ボールジョイント部における異音発生に対して抜群の消音効果を発揮します。(添加後約50km程ナラシ運転をしてください)

トランスミッションまたはデフギヤーに添加することにより、ギヤー音の軽減とトラブル防止に効果を発揮する製品です。N-150 エンジンオイル添加剤と併用すれば、より一層の燃費の節約ができます。使用方法：ミッションオイル、デフオイル等の交換時にオイル量の10～20%を目安に添加してください。

新開発特殊グリースをベースとしておりますので、ノンブラックタイプで、ラバー兼用を実現いたしました。他のノンブラックのブレーキグリースとは違いブレーキフルードと混ざっても凝固しない特長をもっています。

二硫化モリブデンの配合により、燃費を大きく節約する省エネルギータイプの優れた添加剤です。

二硫化モリブデンのコンクタイプで、エンジン、ミッションなどのオーバーホール時に組付油としてご使用になりますと、高濃度モリブデンの効果によってナラシ運転が従来の約1/3に短縮されます。

泡タイプのエンジンコンディショナー。吸気廻りの汚れを強力に洗浄します。

有機モリブデン(黒くないモリブデン)を配合し、極圧性を向上させたグリーススプレーです。ガス抜きキャップ搭載。

特殊バルブの採用によって缶をさかさまにしても噴射できますので、エンジンルーム内などの狭い箇所でも容易にご使用になれます。ガス抜きキャップ搭載。

エンジンオイル添加剤。PTFE効果により、エンジン内部からの異音を低減します。エンジンオイル3～5リッターに対し1本添加してください。ガソリン車、ディーゼル車どちらでもご使用になれます。

半乾きタイプの半透明防錆ワックス。ドア内部やボンネット、トランク内部の防錆。

高品質のシリコングリース。カプラーの防錆、ゴム製品の保護など。

耐熱塗料スプレー

半化学合成油ベースの接点復活剤。バッテリー端子、配線カプラー部の腐食防止、接点不良防止に使用します。

ノンシリコンタイプのブレーキ組付けグリースです。 シリコングリースとは違い、ブレーキ液と混ざっても凝固しません。 ラバー兼用タイプですので、ドラムブレーキ全てのパーツに使用できます。 キャリパー・スライドピンの固着防止に最適です。

手軽に塗装できるシャーシ防錆塗装剤です。

液体カーワックスです。 撥水・濃縮タイプです。 洗車後のボディー、ガラスを同時に撥水加工できる作業性に優れたカーワックスです。 ワックスに配合した荷電化イオンによりウォータースポットの発生を制御します。

ディスク用共鳴防止グリースです。 特殊シリコーンベースで、高温安定性に優れたディスクブレーキ共鳴防止グリースです。 高い粘着力によってなきの原因である微振動を吸収します。 特にディスクパッドのガタつきの多い車種に最適です。

耐熱塗料スプレー

NR-16の後継商品です。 輸入車への対応が可能です。 ラジエター(LLC)に注入するだけで劣化したクーラントの性能を復活させます。 防錆性能の復活・消泡性能の復活・キャビテーションによるウォーターポンプの摩耗を防止します。 長寿命タイプ(スーパークーラント)にも使用可能。 エア抜き困難車には時間の省略化ができます。 廃クーラントが発生しませんので、環境への影響を配慮できます。

ディスク用共鳴防止グリースです。 特殊シリコーンベースで、高温安定性に優れています。 高い粘着力により鳴きの原因である微振動を吸収します。

ワックス系塩害対策用強力車体防錆コート剤です。Jコート7を塗布する事で、防錆性・塗膜保持性・浸透性に優れ、融雪剤(塩化カルシウム)、海水、酸性雨などからの発錆を強力に防止し、低温下での塗膜剥離防止や紫外線などによる劣化に対して効果を発揮します。試験データ：塩水噴霧試験 JIS K 5600 7-1 1，000時間以上発錆なし有機則、特化則、PRTR法非該当

燃焼室内のスラッジなどの黒煙原因物質と一緒に完全燃焼させます。 NOx低減、DPFへの影響はありません。

特殊洗浄成分の効果によりエンジン燃焼室をクリーンにし、エンジン性能を回復させます。 インジェクター・バルブに付着したカーボン・デポジットを除去し適正な燃焼状態に改善させます。 HVなどのアイドリングストップ・過給ダウンサイジング・ポート噴射・直噴エンジンなどのお車には最適です。

シリンダーにエステルの皮膜をつくり、ドライスタート時の磨耗を未然防止します。 アイドリングストップによるエンジン始動時の磨耗を低減します。 エンジンオイル4～8Lに対して、1本を添加します。