シェルルブリカンツの自動車用オイル・ケミカル

APIのディーゼルエンジン油の最新規格であるCJ-4に適合し、優れた油膜保持性能を保つため、エンジンを摩耗から保護し、エンジン寿命の延長に貢献します。 シェルグループ独自の合成油を採用したことにより低温流動性が高く、特に寒冷地でのエンジン始動性の改善が期待できます。また、スス分散性に優れ、燃費悪化を防ぐので、省燃費効果が持続します。 エンジン油の交換距離の延長と、DPFのメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。

オイル中に混入するススを効果的に分散し、動弁系摩耗を防止します。さらに、シェルグループ独自の合成油の使用により、油膜を強固に保ち、エンジン寿命の延長に貢献します。 シェルグループ独自の合成油と、先進の添加剤技術により、優れた熱・酸化安定性、清浄性を有する、極めて長寿命なディーゼルエンジン油です。さらに粘度指数が高く低温時の流動性に優れ、且つ蒸発しにくいため、オイル消費の低減が期待できます。 優れた清浄性と高い分散効果により、長期にわたりエンジン内部をクリーンに保ち、保守点検の軽減やメンテナンスコストの低減に寄与します。また、排ガス後処理装置に悪影響を与える、硫酸灰分・リン分・硫黄分を低減し、DPFの目詰まりを抑え、背圧の上昇を最小限にすることで、DPFのメンテナンス間隔を延長し、燃費の悪化を抑制することが可能です。

マルチグレード油のディーゼルエンジンオイルです。 トラック・バス・建設機械はもちろんのこと、小型発電機・鉄道車両・小型船舶等の高速ディーゼルエンジンにもご使用いただけます。

高速走行をはじめとし、衝撃荷重を受ける急発進・急停止など、あらゆる過酷な走行条件における乗用車、トラック、バスそして建設機械などすべての車輛のデファレンシャルギヤ用潤滑油として最高級のハイポイドギヤ油です。

粘度指数が非常に高く、低温での流動性に優れている。 せん断安定性に優れ、長期にわたり適正粘度を維持できる。 ATに最適な摩擦特性を備えている。 酸化安定性に優れている。耐摩耗性に優れている。 耐シール性/防錆性/消泡性に優れている。 銅合金に対する影響が少なく、パワーステアリング用としてもご使用いただけます。

耐熱、耐水性に優れたリチウム系はん用グリースで、特に低温下において優れた潤滑性能を発揮します。 リチウム石けんを増ちょう剤とし、低粘度の高度精製鉱油を基油として、酸化防止剤及び防錆剤を添加しています。 '-40℃までの低温で使用出来ます。動力損失が望ましくない個所にも使用されます。 非常に高速で運転されるころがり軸受や、軽荷重および中荷重の平軸受にも使用されます。

高度精製基油に極圧性、酸化安定性、防錆性など特殊添加剤が加えられており、自動車のハイポイドギヤ用潤滑油として、総合的に実用性能を発揮します。 シェル スパイラックス EP は、重荷重のスパイラルベベルギヤ、一般ギヤボックス、ユニバーサルジョイントなどにも適しています。

すぐれた極圧添加剤の配合により、歯面を損傷から保護することにより歯車寿命の延長、円滑な作動を約束します。 水分・湿気から起こる腐食や錆から歯車各部を保護し、歯面の精度を維持するとともに錆による各種のトラブルを防止します。 優れた酸化防止剤が配合されていますので、高温条件においても優れた安定性を示し、さらに連続運転などの厳しい条件でも長期間の使用に耐えることができます。 厳選した消泡剤の配合により、潤滑の妨げとなる撹拌により発生するあわ立ちを抑え、優れた消泡性を示します。

極圧性能を必要とするディファレンシャルギヤはもとより、シフトフィーリングが重要なトランスミッションにも使用できるミッション・デフ兼用油です。 シェルグループ独自の合成油を採用し、高度な添加剤配合技術を駆使し、耐熱性を飛躍的に向上させた部分合成油です。これにより従来では考えられなかったロングライフ性能を実現し、連続高速走行などの厳しい走行条件でもギヤ油の早期劣化を防止いたします。 オイル交換距離の延長、マルチグレード化による省燃費、オイル補給の低減により運行経費が低減できます。また、過酷な条件での高い信頼性は、修理回数の減少および車両寿命の延長ができ、運行経費の低減と併せてトータルコストの削減が可能です。

シフトフィーリングを重視したトランスミッション性能と、極圧荷重のかかるデフ性能を併せ持つギヤ油です。 せん断安定性の優れた粘度指数向上剤(ポリマー)を厳選して配合していますので、過酷なせん断を受けても粘度低下の少ないロングライフのマルチグレードギヤ油です。 厳選した極圧添加剤を効果的に配合していますので、耐スコーリング性能が優れており、長時間の連続高速走行が可能です。 熱・酸化安定性が優れていますので、油温が上昇しやすい高速走行時においても劣化の少ないロングライフのギヤ油です。 潤滑の妨げとなる、撹拌により発生するあわ立ちを抑え、優れた消泡性を示します。

APIのCH-4規格をクリアするエンジン保護性能により、エンジン寿命の延長が期待できます。また、優れた添加剤技術により、熱・酸化安定性に優れ、ピストンを清浄に保つため、過酷な運転条件でも高い信頼性を発揮します。 排ガス規制対策でエンジンに装着される、EGR(排気ガス循環装置)は、燃焼によるススや燃料中の硫黄に起因する硫酸が排気ガスとともにエンジン内に循環されるため、優れた酸中和性やススの分散性が要求されます。速やかに酸性物質を中和して腐食摩耗を防止し、高いスス分散性によりエンジン内部の摩耗や粘度上昇、スラッジ生成を防止します。 高負荷、高出力を要求される車両や建設機械のエンジンオイルとしてデザインされ、過酷な環境で使用されるエンジンを強力に保護します。建設機械、農業機械のエンジン油としても幅広く使用できます。 優れた清浄性と高い分散効果により、長期にわたりエンジン内部をクリーンに保ち、保守点検の軽減やメンテナンスコスト低減に寄与します。

シェル ヒリックス HX5 AJ は高度精製基油にディーゼルエンジンオイルに必要な添加剤を配合した乗用車用ディーゼルエンジンオイルです。米国石油協会規格API CF 相当のディーゼルエンジンオイルで、優れた清浄性、耐摩耗性能を有します。

マイクロゲル(増ちょう剤)と合成炭化水素基油をベースとする次世代万能合成グリースです。 酸化安定性、耐水性、耐腐食性、耐摩耗性、耐荷重性に優れ、広い温度範囲にて卓越した性能を発揮します。 高速・高荷重、広温度範囲、長期間の使用等の過酷な運転条件下における厳しい要求に対して使用が可能です。

マイクロゲル(増ちょう剤)とジエステル(基油)をベースとし、ほとんどのタービンエンジン及びピストンエンジンの航空機の要求をほとんど満たす万能グリース(合成グリース)です。 酸化安定性、防錆性、耐腐食性、耐水性に優れ、広い温度範囲において優れた耐荷重性を発揮します。 多くの民間航空機メーカーより汎用グリースとして使用承認を得ています。

清浄度が極めて高い鉱油系油圧作動油です。●低温特性に優れおり、酸化安定性、耐腐食性、せん断安定性にも優れます。●金属不活性剤、消泡剤が処方されています

エステル系合成油を基油とし、熱安定性、酸化安定性を向上させるためバランスよく添加剤が配合された、5mm²/sの第3世代の高性能タービンオイルです。

エステル系合成油を基油とし、熱安定性、酸化安定性、金属表面保護性を向上させるためバランスよく添加剤が配合された、5mm²/s のタービンオイルです。

増ちょう剤にポリウレアを、基油に高度に精製した鉱油を用いた高温軸受用グリースです。 酸化安定性、防錆性、耐水性、耐荷重性、音響特性にすぐれており、高温で長期間良好な性能を発揮します。 使用温度範囲は、-30～150℃で、各種モーター、自動車の足廻り・電装品、鉄鋼の耐熱用途、製紙関係、セメント関係等の軸受に使用できます。

高度に精製した高品質の鉱油をベースに、特殊ウレアを増ちょう剤とするグリースです。 厳選された極圧剤を含む各種添加剤を配合した高級極圧グリースで、高温高荷重で使用されるころがり軸受、すべり軸受等だけでなく、圧延のロールネック軸受や、熱間圧延等の水混入の恐れがある軸受等厳しい潤滑条件下で優れた性能を示します。 ギヤードモーター等の減速機では、機械の寿命延長、低騒音化がはかれます。

金属ベルトとプーリー間の摩擦を最適に保持し、CVTの性能を最大限引き出す金属ベルトタイプCVT専用油です。

ガソリン車全般へのご使用に適した品質とコストのバランスを重視したガソリンエンジンオイルです。

高度精製技術によるベースオイルと、最先端の添加剤配合技術による省燃費エンジンオイルです。●省燃費性能を持ちながら優れた清浄性、耐摩耗性能を実現します。

優れた耐摩耗性能により過酷な運転状況でも、エンジンを保護します。 フィルターの目詰まりの原因となる灰分と、触媒性能を損なう懸念のある硫黄分やリン分を低減した、JASO DH-2登録油です。DPFの目詰まりを抑制し、排圧の上昇を最小限にすることで、DPFのメンテナンス間隔の延長と、燃費悪化の抑制が期待できます。

過酷な運転条件でもリングまわりや溝をクリーンに保ち、リング固着を防止します。 低温でも優れた清浄分散性を有し、エンジン内をきれいに保ち、スラッジを分散します。 優れた耐摩耗性を有しており、摩耗が原因となるエンジントラブルを防止します。 酸性物質を速やかに中和し、酸により腐食摩耗を防止します。