ATF/CVTF :「CVT」の検索結果

ATFとは、オートマチックフルードといい、オートマチック変速の自動車に使われるミッションオイル。通常のマニュアル車用のミッションオイルと違い、摩擦調整剤が添加されているのも特徴で、オートマチック車でも確実な変速が可能です。使用に伴なって性能が劣化し、変速時に衝撃を感じたり、加速が悪化するため、20,000km程度で交換するのが望ましいでしょう。製品によって添加物をほとんど含んでいないものから、消泡剤、酸化防止剤などを添加したものまであります。
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低温時の流動性に優れているので、走行直後からのCVTの性能をフルに発揮させます。 安定した高温時の粘度により、高速走行時においてもCVTの変速を司るベントプーリーをスムーズに駆動させます。 部分合成油の採用により、安定した油膜の強さが保たれるため、高い焼付き防止性能を発揮します。
用途トヨタ・日産・マツダ・三菱・スズキ・ダイハツの金属ベルト式CVT車におすすめ 種類CVTF ベースオイル全合成油 適合国産CVT車(ホンダCVT車は除く) 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
23,980 税込26,378
4日以内出荷

J&Aオイル CVT車用CVTF CVTトランスミッションオイルです。 チェーンの駆動部または金属ベルトの摩擦特性を重要し、更に高性能基油及特殊添加剤が配合され、CVTFの働きによっての伝達効率が大幅にアップします。 優れた耐熱性及び酸化安定性により、長期間使用でも安定した性能を維持出来ます。
種類CVTF ベースオイル100%化学合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
2,998 税込3,298
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid CVT 1。ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長:。 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合。 トランスミッションの不具合および機能不全を防止。 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減。 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現。 最適な粘度による燃費改善とCO2排出量の削減。 ライフサイクルにわたり車両を確実にケア。ZFは、2年または20,000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。
用途ZFのトランスミッションは、搭載される車両の要求性能に応えるべく特別に設計されています。同様に、すべてのZFトランスミッションフルードは、独自の添加剤を配合して、それぞれのZFトランスミッションに適合するように開発されています。ZFは自動車メーカーに供給している純正オイルと100%同じ製品をアフターマーケットに提供しています。 仕様【車両ブランド】AUDI 主な適合純正品番BMW 0 136 3760 429 15483 22 0 136 37683 22 0 429 154 | GENERAL MOTORS 19260800 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量1L RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1本(1L)
4,498 税込4,948
4日以内出荷

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid CVT 2。ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長:。 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合。 トランスミッションの不具合および機能不全を防止。 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減。 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現。 最適な粘度による燃費改善とCO2排出量の削減。 ライフサイクルにわたり車両を確実にケア。ZFは、2年または20,000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。
用途ZFのトランスミッションは、搭載される車両の要求性能に応えるべく特別に設計されています。同様に、すべてのZFトランスミッションフルードは、独自の添加剤を配合して、それぞれのZFトランスミッションに適合するように開発されています。ZFは自動車メーカーに供給している純正オイルと100%同じ製品をアフターマーケットに提供しています。 仕様【車両ブランド】MERCEDES-BENZ 主な適合純正品番MERCEDES-BENZ 236.20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量1L RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1本(1L)
4,498 税込4,948
4日以内出荷

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能します。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。
種類CVTF ベースオイル鉱物油 容量(L)20 交換目安40000km走行毎 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量20L RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
37,980 税込41,778
5日以内出荷

MOTULMulti CVTF
エコ商品
用途CVT用 ベースオイル化学合成 種類CVTF 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
33,980 税込37,378
3日以内出荷

独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。 ホンダ車専用に開発されたATF タイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。高温酸化安定性に優れ、ATFの酸化劣化及びAT/CVT内部でのスラッジ発生を抑制し、安定した振動(シャダー)防止により、長期にわたり燃費の良い快適な走行が持続します。
用途ホンダAT車。ホンダCVT車 種類ATF/CVTF ベースオイル部分合成油 容量(L)20 規格ホンダAT車、ホンダCVT車 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 JASO規格1A適合 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
23,980 税込26,378
4日以内出荷

MOTULMULTI DCTF
エコ商品
MULTI DCTFは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)ギアボックス用に専用設計された、 化学合成(Technosynthese)ベースのDCTフルードです。 2003年に市販車輌に採用されて以来、オートマチックやCVT(連続可変トランスミッション)に代わる 新しいトランスミッションとして急速に拡大している、乾式または湿式のDCTを搭載する国産車および輸入車に幅広く対応します。 本製品は、DCT内のフリクションを最適化し省燃費性能の向上に貢献するだけでなく、 耐ジャダー性があり、ギアボックスの振動を最小限に抑えます。 極圧下でもギアを摩耗から保護し、高いトルク伝達機能がスムーズなシフトを維持します。
用途DCT用 種類DCTF ベースオイル化学合成 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APIGL-4 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
69,980 税込76,978
翌々日出荷

MOTULMULTI DCTF
エコ商品
MULTI DCTFは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)ギアボックス用に専用設計された、 化学合成(Technosynthese)ベースのDCTフルードです。 2003年に市販車輌に採用されて以来、オートマチックやCVT(連続可変トランスミッション)に代わる 新しいトランスミッションとして急速に拡大している、乾式または湿式のDCTを搭載する国産車および輸入車に幅広く対応します。 本製品は、DCT内のフリクションを最適化し省燃費性能の向上に貢献するだけでなく、 耐ジャダー性があり、ギアボックスの振動を最小限に抑えます。 極圧下でもギアを摩耗から保護し、高いトルク伝達機能がスムーズなシフトを維持します。
用途DCT用 種類DCTF ベースオイル化学合成 容量(L)1 危険等級 危険物の類別第四類 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
3,688 税込4,057
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

独自のスムーズドライブテクノロジー(TM)と全合成油の組み合わせで、AT本来の性能を長期間にわたり維持します。 よりスムーズなAT変速性能。大きなトルクでも確実に伝達。低粘度でありながら優れたAT保護性能。
用途車用ATFオイル 種類ATF ベースオイル全合成油 適合国産AT車(スリップ制御ロックアップが設定されている車種、およびトヨタオートフルードWS指定のハイブリッド車 ※CVT車は除く) 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 JASO規格JASO 1A LV RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
19,980 税込21,978
4日以内出荷

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。 トランスミッションフルードは、距離を走るなどクルマの使用によって汚れていき、また経年変化によっても酸化が進み劣化していきます。エンジンをベストコンディションに保つために、一定の走行距離で交換しましょう。
用途MT車用 種類MTF 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 RoHS指令(10物質対応)対応 距離(km)AT(オートマチック)車:標準的な使用の場合/初回は80000、2回目以降は60000ごと、シビアコンディション(厳しい使われ方)の場合/60000ごとCVT(ホンダマルチマチック)車:40000ごとMT(マニュアル車):80000ごと 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
27,980 税込30,778
4日以内出荷