3ページ目: LLC(クーラント)

ノンアミンタイプで環境にやさしく、高性能・長寿命を実現させた最高級のLLCです。 酷暑、酷寒に強く、防錆・防蝕効果に優れている為夏のオーバーヒートを防止、冬には抜群の不凍効果を発揮。一年を通じてラジエーターをベストコンディションに保ちます。 LLCの交換は車検時が最適です。 冷却水補充の場合は、必ず補充液を使用してください。水だけではLLCの濃度を薄め、防錆効果を弱めてしまいます。

ラジエーターやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮する長寿命タイプのクーラントです。高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用できます。消泡剤配合により、劣化したクーラントの気泡の発生を防止し、エンジンの冷却効率を高めて、オーバーヒートを予防します。凍結温度-40℃で日本全国で使用できます。全量交換により、通常使用で4年間又は10万km交換不要の長寿命クーラントです。最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。

冷却水(LLC)の性能を大幅に向上・回復させることを可能とした冷却水用添加剤です。一定期間使用し低下した冷却水(LLC)性能(防錆・耐腐食・消泡・潤滑性)を回復・改善させ、冷却水(LLC)の寿命延長を可能とします。低濃度冷却水(LLC)の性能強化やオーバーヒートの抑制・防止、冷却システム内のキャビテーション防止、ウォーターポンプなど摺動部の潤滑性向上、冷却システムの安定化によるシステム全体の寿命延長に効果を発揮します。耐紫外線性能のある消泡剤を採用、リザーバタンクを外部に装着している車両等の消泡性能低下を抑制します。

防錆剤パッケージと活性剤の組み合わせにより、最新のアルミニウム製高性能エンジン用に特別開発された、アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩、ケイ酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用が可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に最新世代のエンジンに最適です。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

ディーゼルエンジンは特有の振動と高温になる特徴から専用のクーラントのご使用をお奨めします。 メーカーのディーゼル車用クーラントはキャビテーション(気泡が弾ける衝撃波)によるウォーターポンプやエンジン冷却系統への侵食を防止し熱安定性があります。 更にノンアミン仕様ですので環境にもやさしい商品です。

ディーゼルエンジンは特有の振動と高温になる特徴から専用のクーラントのご使用をお奨めします。 メーカーのディーゼル車用クーラントはキャビテーション(気泡が弾ける衝撃波)によるウォーターポンプやエンジン冷却系統への侵食を防止し熱安定性があります。 更にノンアミン仕様ですので環境にもやさしい商品です。

クーラント補充液を補充することで、クーラントの性能をより長い期間持続させます。

全メーカーの全車種に使用可能で輸入車にも最適、交換目安は10年または24万キロ (※ラジエーター洗浄剤で洗浄後に全量交換した場合)

交換は、車種によって対象が異なります。

クーラントの性能が上がったことによりクーラントの交換需要は激減。 クーラントの性能を復活させる添加剤の需要が今後高まると推測 自家用の新車のほとんどに注入されているスーパークーラント(長寿命)の経年劣化した性能を蘇らせます。 ラドウェルド成分を配合することにより、漏れ止め・漏れ予防品としても使用可能。 輸入車にも使用可能。 防錆剤や消泡剤を配合し、冷却性能を復活 特殊微粒子がラジエーターの微細な亀裂や穴(直径0.5mmまで)をふざぎ、漏れを止める。 あらかじめ注入することで、漏れ止め予防効果を発揮。

耐電食性能スーパーLLC 幅広い車種で使用できるスーパーLLCで、長期にわたり冷却システムの機能を保ちオーバーヒートを抑制します。また、冷却系周りの電装系部品からの迷走電流に伴う腐食<電食>を抑制することで車両の冷却性能維持に貢献します。

チューニングエンジンやハイパワーエンジンに対応する、TGBグリエサー配合の高性能ロングライフクーラントです。通常のLLCに比べて、沸騰により発生する泡が極めて小さく、液化しやすいため、熱吸収性、放熱性に優れます。もちろんハードなサーキット走行にも威力を発揮します。

主成分にプロピレングリコールを採用し、TGBグリエサーを配合した比熱と熱交換スピードに優れるレーシングスペックのクーラントです。サーキットでの確実な冷却を実現しながらも、不凍効果は-20℃を確保していますので、1年を通して安心して使用できる高性能LLCです。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。 ※希釈濃度は約50%が目安になりますが30%未満では性能を十分発揮できません。