4ページ目: 注油機器

ピペット容量は約3.0mlで、0.04mlの滴下ができます。 滅菌済みもあります。

ピペット容量は約1.05mlで、0.03mlの滴下ができます。 滅菌済みもあります。

ホンダ軽自動車CVTオイル交換に最適! 先端ノズル2種類

周囲を汚さず素早く簡単にクーラント補充が行えます

液体がこぼれないノンドリップバルブ付

滑り止め効果のある握りやすい耐油性グリップ

通気管つきで、液体を注入しても逆流せず、通気のために排気口を開ける必要がありません。 フタは施錠でき、誤注入の心配がありません。 スチール製、プラスチック製のドラム缶に使用することができます。 真鍮製のネジつき挿入部は、ドラム缶注入口にぴったりフィットします。

圧縮エアで加圧作動です。デジタル流量計付なので給油量がひと目でわかります。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。液こぼれなくスムーズな小分けができます。可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着液の液ダレがありません。繰り返し使用でき、経済的です。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。液こぼれなくスムーズな小分けができます。吐出ヘット部が回転するので付着液の液ダレを軽減します。ツマミの色分けで液体の種類分けができます。繰り返し使用でき、経済的です。

各種タンクからの小分け時に可動エルボで液ダレを防止します。機械設備のドレン抜きに可動エルボで液の飛散を解消します。

耐荷重300キロ超の強化ポリタンクです。積重ね保管が可能です。

コッくんPタイプ、ポリタンク用コックの注ぎ口に取り付け可能なジャバラ注ぎ口です。

給油速度が3L/10秒と速いため、短時間で給油ができます。 注ぎ口のフエルトで残油を吸収するので一切たれません。 新スライドノズル機構で手に灯油が付きません。 専用スタンドで力がいらず楽に給油ができます。

ハンドルの正逆回転で排出・吸入ができ、サクションポンプとしても使用いただける優れものです。

高さ調整(690～980mm)が可能な3段パイプ。 直径50mmのドラム缶口に対応。

先端に若干の角度を付け、曲げてあります。接続ねじ径は1/4です。

全自動ATF・CVTチェンジャー用・ホースチャック部 20PMタイプ専用 ・車種別アダプター7種類

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

本品はCM1600用注油機です。各冷媒に応じて低圧側(L)に接続してください。R12はそのまま使用できます。R134a・R1234yf・410/32はそれぞれの専用カプラを接続してください。

オイルの汚れ状況が一目瞭然。新油との汚れの差が一目でわかり、ATF交換もスムーズ。カプラ式で脱着簡単。エンジンオイル等にも使用可能。目安オイルは入替することができます。

幅広い国産車に対応。半透明のオイルジョッキなので、オイルの入り状況が分かります。保管時にゴミの侵入を防ぐフタ付き

テーパーローラベアリングのグリス詰めが、手を汚さずにできます。蓋上部のグリスニップルからグリスをグリスガンで注入します。

RT919K用

RT919K用

RT919K用

RT919K用

RT919K用

RT919K用

RT919K用