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バッテリー液補給用タンクセットです。 注入は付属のホースで行い、スポイトで液面の高さを調整します。

なめてしまったオイルドレンのネジ山を修正します。オーバーサイズのドレンボルトに変更し再生できます。

LCDディスプレーが内蔵されており、電圧を表示します。+赤-緑と色が変わり極性が一目で分かります。測定電圧はDC6V～48Vと広く、バイクから大型トラックまで対応します。ドライバータイプなので、片手で測定できます。

ピストンリングを圧縮した状態でシリンダー内に挿入できます。

車を汚したり傷つけず安心して点検整備が行えます。 ウレタン製の為、滑りにくくボディも傷つけません。 フロントグリルカバーとフェンダーカバーを合わせてお使い頂くことでフロント周りを全面カバーすることが出来ます。 プラスチック製フックを標準で付属。

車を汚したり傷つけず安心して点検整備が行えます。 ウレタン製の為、滑りにくくボディも傷つけません。 フロントグリルカバーとフェンダーカバーを合わせてお使い頂くことでフロント周りを全面カバーすることが出来ます。 プラスチック製フックを標準で付属。

プラグホールなどのネジ山を修正するタップです。グリップを回すことで先端径が大小に変化する通常のタップとは違う理想のネジ山修正ツール。ホールの奥から手前に最大限ネジ山を広げず修正。シリンダー内へもスラッジを落としにくい。

Oリング、シール、パッキン類を傷付けずスムーズに取り外す事が出来ます。

ハンドルを回転させることで自在にサイズを変更でき、6ton～大型車のクラッチセンター出し作業が簡単に行えます。 通常のシンプルプレートクラッチ及びツインプレートクラッチに対応。

タイロッドのボールジョイントを、ボルトを締め付けるだけでテコの原理で簡単に外すことができます。 軽自動車から4t車までのタイロッドエンドのボールジョイント外し用です。

ベアリングやギア類を抜き取るスタンダードなベアリングレースプーラーセットです。 認証工具にも適用可能です。 スタンダードなベアリングレースプーラーです。

2サイズの替爪を交換することにより2t、4t車から大型車まで幅広くお使い頂けます。

大型車のトルクロッドブッシュの脱着時に用います。

プラーヤー先端爪の形状は脱着時リングをホールドし外れにくい形状となっています。

カップ組み付け作業の必需品です。大型トラック用です。

手が届きにくい狭い場所や、固く固着したホースバンドを手元で操作し、取り外すことができます。

車のフロントホイールにセットすることで、キャンバー、キャスター、キングピンの各角度が判定できます。 測定の際には別売のターニングラジアスゲージを併用してください。※一部のスチールホイール、アルミホイールに使用できないものがあります。その際は別売りのCCK-INコンペンセンターをご利用ください。

ステアリングラックエンドとタイロッドの切り離しが狭い空間で簡単に行えます。

バランスウエイトの脱着、切断、調整用プライヤーです。 ホイールの傷つきを軽減する樹脂プロテクター付。 グリップエンド部はマイナス形状。

オイルパンを分割する為のカッターです。

ピストンリングをピストンから脱着する時に使用します。

自動車に使われているホースに流れる液体・気体をワンタッチストッパーにより完全に止められます。ワンタッチストッパーで確実にグリップでき、手を離して他の作業ができます。スペースの無い所、エンジンルーム深部の作業に最適です。

軽自動車から普通車までのストラット型ショックアブソーバーのコイルスプリングを脱着するツールです。 インパクトレンチを使用することにより敏速かつ簡単に作業できます。 ハズレ止め安全装置付きです。

ドライブシャフト用ブーツバンドの締め付け、カット、折り返し作業が簡単に行えます。

Oリングや細かなパーツの取り外しに便利なピックツールです。 先端だけを交換し、5種の先端が使用できます。(4種ニードル状、1種マグネット) 5種類の先端部を本体内に収納できます。

クランクプーリーの脱着が簡単に行えます。 クランクプーリーの共廻りを防ぐ12.7mm角が左右にあります。 サービスタップタイプに適合します。

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

エアーの力でタンク内を真空にし、ブレーキキャリパーのブリーダープラグから素早くフルードを吸引します。