TIPTOPのタイヤ・足回り

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

タイヤバルブの交換用に。

バルブ内部に装着されたバルブコアは弁の役目をはたしており、エアーの出し入れができます。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

クランプインバルブ用の汎用パッキン。現状のパッキンと同じ形状かご確認の上、装着後エアー漏れしていないことをご確認ください

強靭な繊維入りで切れにくく、加硫剤の必要が無く作業が簡単でスピーディー

TIPTOPの専用ビードクリームは長年の研究により、タイヤの大きさ(MC・PC・TB・OR)に合わせて専門店に合う商品となっています。 やわらかく滑りがよい。乾きが遅くオイルを塗るような感じ。

内側にパッキンが内蔵されているエアバルブキャップ

タイヤバルブの交換用に。

ツバで円状に押さえるためホイールに食い込みにくいソケットがツバで止まるので、ソケットを押し込みすぎてホイールに当る事がありません

バルブとコアとポリキャップが別々に分かれている状態ですので組み付け時に分解する必要が無く作業効率UP!

オープンタイプの手放しクリップチャックです。

軽自動車・コンパクトカーにピッタリなショート袋ナットです。

ビードクリーム塗布用にも使える木製柄のハケです。

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

N2の文字が刻印されていることで窒素が入ってる事を目視できる便利なタイヤバルブキャップ。

チューブパッチ用自然加硫剤チューブパッチ等の使用時に

UPパッチはラジアル、バイアスどちらにも使用できるユニバーサルなパッチです。

TIPTOPブランドのショート袋ナットです。

冬場の寒い環境下でも力を発揮する強い粘着力

クローズタイプの手放しクリップチャックです。

インナーライナーのピンホールや、タイヤパッチ部のバフ面からのエアー漏れを防止。

強化ゴム内蔵の三層構造。エンボス加工により接着面積が大きい。伸縮に強いフラワーエッジ。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

泡の持続性が抜群のパンクチェック液です。タイヤのパンク修理箇所のチェックから修理後のエア漏れチェックに。エアーバルブからのエア漏れチェックにも。20 倍希釈仕様なので経済的。一般的な中性洗剤に比べて含有原料が少なく、タイヤ等、環境にも良い配合。