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- クランプインバルブ(外締め・ストレート・ベントタイプ)の口コミ・評判
クランプインバルブ(外締め・ストレート・ベントタイプ)のレビュー
これは素晴らしい部品です。ペットボトルを空気のバッファタンクに使えるようになります。工夫次第で、自転車チューブのビード上げ なんかにも 使えますよ。
ホイルに取付も簡単で見た目もショートでシンプルで気に入りました。
塩ビ管でのテニスボール再生のバルブとして使用しました。しっかりとしていて
充分でした。
蓄圧ポンプを手動で押すのが大変なので追加した。手持ちの電動空気入れが使えるようになって便利。穴径はゴムの経の細い部分に合わせて大丈夫ですかね。お金かかってるので安ホイールについてるものよりしっかりした作りです。
他にはないサイズで助かりました。ナットのサイズが国産車では使わないサイズでしたのでこれを14mmにしてもらえるということありません。
元付いていたバルブと同等で、安心して使用できます。
バイクのリヤホイルに使用、今回のタイヤ交換の時、取付には問題ありませんでした、エア漏れがないか、次のタイヤ交換までに問題ないか。
外車のような見た目?になり、気に入っています。
他の物よりリーズナブルな価格も有り難いです。
[品番 M-C2] は 固定ナットが[高ナット]になっているのが面白かったので購入。
が このナットは六角面のある上側半分だけにネジが切られており
下半分はバルブステムの外径より大きな丸穴になっていました。
騙された気分。
本体側の作りや品質は普通で 特に問題はありません。
ゴム製のスナップインバルブの代わりにM-C25を使用しました。
アルミホイールのゴムバルブが収まる窪みにぴったり嵌合しました。
ぐらつきやガタはありません。抑えのナットは中強度ネジロックで回り止めをしました。
レビューで「パッキンの強度不足」を指摘されてたので不安もあったが
買ってみました。
使ってみて強度不足ではないと思いましたし良い製品だと思います
恐らく組付け不良が原因でパッキンが横滑りしたんだと思います
深リム用のエアバルブ用に購入。古いホイールだったので、エアバルブごとそっくり交換した。直角の曲型バルブなのでエアが入れやすい。トラックみたいで見た目は良くないが、やりやすいので満足です。




