自動車補修部品 ：「s25 LED」の検索結果

幾多のLED素子を立体構造させる事で360°全方位に強烈に照射し、ナイトドライブをバックアップします。フィラメント球とは違ったキレある高級感溢れる光を放ちます。

バックランプに最適な配光設計に、クリー社製LEDを採用し、バックカメラの映像が鮮明に!

世界最高クラスの超高輝度CREE(アメリカ)LED搭載。1チップで驚きの照射能力。長寿命も実現。無極性。6000K(ケルビン)、ルーメン値は2灯で約180lm(ルーメン)

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

LEDバルブスタンダード 12/24V S25 アンバー球。12/24V2.8W S25ターンシグナル。

ノーマルバルブS25は約460ルーメン。S25形状のP625は800ルーメンと約1.7倍明るくなります。バックランプ専用バルブ。超高輝度LED16ヶ使用(24素子)。1年間保証付き!。明るい蒼白色6000K!。極性フリーで、ノーマルバルブと同サイズの為、形状が合えば車両問わず装着可能。※車種別適用表参照ください。輸入車は適用していません。

LEDステルスバルブで装着時の印象が変わる。LEDチップのレンズへの映り込みがなくスタイリッシュに。

27ポイントLEDで360°全方位に強烈に照射しナイトドライブをバックアップ。5050-3chipLED素子を全27配列にしてさらなる強力発光

27ポイントLEDで360°全方位に強烈に照射しナイトドライブをバックアップ。5050-3chipLED素子を全27配列にしてさらなる強力発光

目視でもバックモニターでも見やすくなるバックランプ用LEDバルブ。 高輝度LEDを15個搭載し、ヘッドランプにも匹敵する全光束1000ルーメンの明るさ。 レンズレス仕様にすることでバックモニターに映る範囲を明るく照射。 サーマルフォールドバック機能・高電圧保護回搭載でLEDを保護。 安心の製品1年間保証。

世界最高クラスの超高輝度CREE(アメリカ)LED搭載。1チップで驚きの照射能力。長寿命も実現。極性あり。6000K(ケルビン)、ルーメン値は2灯で約180lm(ルーメン)

高輝度LED 米国クリー社製LEDチップを採用。ストップ&テール球を今流行りの省電力、強発光LED化。

27ポイントLEDで360°全方位に強烈に照射しナイトドライブをバックアップ。5050-3chipLED素子を全27配列にしてさらなる強力発光

27ポイントLEDで360°全方位に強烈に照射しナイトドライブをバックアップ。5050-3chipLED素子を全27配列にしてさらなる強力発光

高輝度LED 米国クリー社製LEDチップを採用。ウィンカー球を今流行りの省電力、強発光LED化。

メーカーのHYPER LED BULBは世界的に有名なメーカーであるPHILIPS LUMILEDS社製白色LEDとOSRAM社製アンバーLEDを採用。高品質高輝度LEDを効率よく冷却しながら拡散照射するため専用設計筐体へ配置することで「色ムラ」や「明るさのバラツキ」を無くしました。明るい日中でも視認性に優れた明るさを確保しながら純正ハロゲン球比51%減の消費電力でバッテリーの負担を大幅に軽減。車の上品なドレスアップと安全性、長寿命による経済性を備えました。

メーカーのHYPER LED BULBは世界的に有名なメーカーであるPHILIPS LUMILEDS社製白色LEDとOSRAM社製アンバーLEDを採用。高品質高輝度LEDを効率よく冷却しながら拡散照射するため専用設計筐体へ配置することで「色ムラ」や「明るさのバラツキ」を無くしました。明るい日中でも視認性に優れた明るさを確保しながら純正ハロゲン球比52%減の消費電力でバッテリーの負担を大幅に軽減。車の上品なドレスアップと安全性、長寿命による経済性を備えました。

メーカーのHYPER LED BULBは世界的に有名なメーカーであるPHILIPS LUMILEDS社製白色LEDとOSRAM社製アンバーLEDを採用。高品質高輝度LEDを効率よく冷却しながら拡散照射するため専用設計筐体へ配置することで「色ムラ」や「明るさのバラツキ」を無くしました。明るい日中でも視認性に優れた明るさを確保しながら純正ハロゲン球比53%減の消費電力でバッテリーの負担を大幅に軽減。車の上品なドレスアップと安全性、長寿命による経済性を備えました。

純正球と入れ替えるだけの簡単交換を実現したLEDウィンカーバルブ ハイフラッシャー防止抵抗不要で、純正球と入れ替えるだけの簡単交換を実現したLEDウィンカーバルブ。 GIGA独自の電流制御方式によりハイフラッシャー現象を防止するので、抵抗ユニットの取付が不要です。 全光束600lm(1球あたり)の明るさは、ウィンカーランプに最適。 周囲への眩しさを抑えつつ、LEDならではのキレのある鋭い点滅を実現。 高輝度LEDを5方向に配置。あらゆる形状のリフレクターに対応。 クーリングエアインテークと高性能冷却ファンで、LEDを強力に冷却し高い信頼性を実現。 独自の電子回路採用によりラジオ等へのノイズを低減。 車検対応 ハイブリッド車、アイドリングストップ車対応 1年間保証

高輝度SMDチップLEDを24灯、ハイフラ防止機能搭載+ファン内蔵

高輝度SMDチップLEDを24灯、ハイフラ防止機能搭載

IPF史上最高峰全光束1600lm※! 瞬発力重視&超高拡散で、点灯した瞬間にクリアな後方視界を提供。 IPFが誇る最高峰バックランプバルブ誕生!(※T16は1300lm)

驚異の全光束550ルーメン!超高効率新型LEDx9個搭載の最高峰ウィンカーバルブ。長時間の連続使用でも変わらぬ明るさ。 高い放熱性能・高い光束維持率(明るさの持続性)・ラジオノイズの低減・自動車メーカーレベルの高品質化など、超高輝度化に伴う困難な課題をIPFの最新テクノロジーを投入し、ついに実現しました。 ”全光束は驚異の550ルーメン!” ウィンカー/ハザード(方向指示器/非常点滅表示灯)として周囲からの視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのウィンカーバルブの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性、キレの良い点滅を手に入れました。

promina LED 輸入車向けは、EBC・IRRといった特殊回路を採用する事で欧州車等にLEDを取り付けた際に球切れ警告灯が点灯する・正常点灯しないといった症状を抑えストレスフリーな取付けを実現したハイスペック・ハイクオリティーLEDです。promina製品は、球切れ警告や装着したLEDが点滅するなどの症状を回避する為にEBC やIRR の特殊回路を内蔵していますが、車両検証を行い球切れ警告が点灯しないこと、正常点灯することを確認した車両でも、稀に車両個体差によって球切れ警告灯が点灯したり装着したLEDが正常点灯しないという症状が発生する場合があります。

・サイバーストークの全方位LED G14 220lm 6500K、M3G14(2球入り)です。・まるで電球のようにムラなく、全方向に「均等な明るさ」で照らす!これからの自動車用LED電球の新しいスタンダードです。・適合確認不要!サイズが長い・太いなど「当たって取り付けられないよ…」ということがありません。・全方向へ均一にムラなく照射、タテ・ヨコ・ナナメ取付向きも気にせずご使用いただけます。・とにかく明るい、見やすい、実用面も抜群にUPしたLEDです。・純正G14電球と同等サイズで取付に困りません。・100/200系ハイエース、E25/E26キャラバンのマップランプや、AE86、70/80スープラ、アルテッツァ、R32～R34スカイライン(GTR)、S13～S15シルビア(180SX)などのネオクラシック車のマップランプにもおすすめ!。・ハイブリッド、PHEV、EV、アイドリングストップ車対応です。・保安基準適合です。

アザーランプLEDバルブは、白熱バルブと同形状に設計されており、交換作業が簡単に行えます。またフロスト加工を施し、白熱バルブ同様の配光で、やわらかな白色光を演出します。

LEDバック球(S25S×2個)とLEDナンバー灯(T10×1個)の1台分セットです。雨の日の夜のバックモニターが明るく見やすくなります。周りを明るく照らしますのでバック時の周りへの注意喚起となります。

LEDバック球(S25S×2個)とLEDナンバー灯(T10×2個)の1台分セットです。雨の日の夜のバックモニターが明るく見やすくなります。周りを明るく照らしますのでバック時の周りへの注意喚起となります。

LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

選ばれる3つのポイント!。1つ目【ハイフラ防止機能内蔵・抵抗不要】 。面倒な抵抗器の追加接続や配線加工が一切不要です。バルブ本体にハイフラッシャー(高速点滅)防止機能を内蔵しているため、純正ハロゲン球と交換するだけの「ポン付け」で手軽にウインカーをLED化できます。DIY初心者の方でも簡単に取り付け可能です。2つ目【昼間も安心の高輝度・視認性向上】 。純正電球を大きく上回る光量で、昼間の強い日差しや逆光下でも、周囲の車や歩行者に方向指示を明確に伝えます。LED特有の「パッ」と切り替わるキレのある点滅発光が、安全性と車両の高級感を高めます。3つ目【車検対応の保安基準設計】 。車検の保安基準に適応した発光色(アンバー)と配光設計を採用しています。実用性と安全性を重視した設計で、安心してご使用いただけます。(※車検は検査員の判断や車両状態による場合があります)

クリスタルアイ スズキ車用(適合表要確認) クリスタルLEDサイドマーカー 流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。 高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED10発仕様 ■カラー：スモーク 【適合車種】 要適合表確認 (適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。) ※購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。 ※一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。 ※一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

クリスタルアイ。スズキ車用(適合表要確認)。クリスタルLEDサイドマーカー。流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。新品左右セット。ハイフラ防止抵抗内蔵。カプラーオン。高輝度SMD型LED10発仕様。カラー：クリアー/スモーク/ブラックスモーク。【適合車種】。要適合表確認 。(適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。)。購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

直線的に光を飛ばす独自技術「強放電」により、全ての効率がアップしました。照射効率30%アップ。理想放電で寿命も25%アップ。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。