バッテリー・電装 :「軽量制振材」の検索結果
バッテリー・電装では、自動車に使用される電装部品とハーネス類を取り扱っています。バッテリーやブースターケーブル、バッテリー補充液、充電器のほか、プラグ、リモコンエンジンスターターなどバラエティ豊か。HIDバルブ、ハロゲンバルブ、交換用電球も各種取り揃えています。そのほか、ホーンや地デジチューナー、オーディオ、キーレスエントリーや盗難防止装置などもあります。また、配線関連用品、各種テープ、ステー類もたくさん取り揃えています。
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商品豆知識
・フェリソニD-1は超軽量制振スポンジと吸音性・断熱性に優れた特殊加工スポンジを組み合わせた超軽量静粛材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジ、粘着層との3層構造。クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。
材質吸音層 特殊加工ウレタンスポンジ、制振層 ポリエチレン発泡体、粘着層 アクリル系粘着材
・フェリソニD-1は超軽量制振スポンジと吸音性・断熱性に優れた特殊加工スポンジを組み合わせた超軽量静粛材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジ、粘着層との3層構造。クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・主な施工場所はタイヤハウスなどになります。ルーフなどには下記ラージ、スモールをご使用ください。
材質吸音層 特殊加工ウレタンスポンジ、制振層 ポリエチレン発泡体、粘着層 アクリル系粘着材
外形寸法(cm)約5×約5×厚み約1
セット数フェリソニ D-1Block ・96(枚)
1セット
¥5,598
税込¥6,158
6日以内出荷
・フェリソニDS-3.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2~4枚をドア一枚に対して使用します。
材質吸音層/特殊加工ウレタンスポンジ《撥水加工済み》、制振層/ポリエチレン発泡体、粘着層/アクリル系粘着材
質量(g)約130(1枚)
外形寸法(cm)高さ約19 幅約19 厚み約3.5
・フェリソニDS-1.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2~4枚をドア一枚に対して使用します。
材質吸音層/特殊加工ウレタンスポンジ《撥水加工済み》、制振層/ポリエチレン発泡体、粘着層/アクリル系粘着材
質量(g)約55(1枚)
外形寸法(cm)高さ約19 幅約19 厚み約1.5
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