セイシングのバッテリー・電装

大手ロードサービスでも使用される実力!リチウムではなく鉛を使用したジャンプスターターで安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!シガレットプラグ充電が可能。 リチウムバッテリーのスターター VS 鉛バッテリーのスターター ●鉛バッテリーのメリット・高低温に強い・鉛の方が安全性が高い・車両バッテリー(鉛)との相性が抜群!オルタネーターからの急速充電に耐えられる・メカニカルではなく、素材にパワーがあるので、そのまま使える・プラグかぶりでもねばりがあるので、エンジンが始動できる

12V・24V対応の超ハイパワーポータブルエンジンスターター。こんなに小さいのに10，000ccのエンジンが始動可能です。4tトラックならば楽々連続始動。24V車両でエンジン始動後、そのまま繋いでおくと車両からの急速充電が行えます。自己放電が極めて少ないので、半年以上使用せずにしまい込んであっても、エンジンの始動が可能です。(車両の状態によっては始動できない場合があります。)片手で持ち運びできるサイズと13.5kgの軽さを実現。

スタートキューブは世界最小のエンジンスターター/ポータブルバッテリーです。小型軽量なのでしまう場所を選ばず、長寿命バッテリー搭載でバッテリーあがりにいつでも対処できます。オートセーフティ機能を備えているのでショート事故やエンジンスタート時の許容量を超えた負荷に対して自動的に回路を遮断し保護します。ヒューズ交換は不要。遮断後は数分で復帰します(特許出願中)従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!

安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!シガレットプラグ充電が可能。スイッチ機能、逆接警報機能、サージ防止機能が搭載。

車のバッテリー交換時に無くてはならない必需品! バッテリー交換時のメモリバックアップ。 12Vシガレットから給電DLC(0BD2)コネクタへ簡単接続。 車側からの逆電流防止機能付き。 給電用電源の電圧が下がったらアラームで通知。 作業中に不用意な電流が瞬間的に流れても安心です。 (ピーク電流6Aまで)