鈑金・塗装 :「1液 サフ」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識

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作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が白系の車の内板色としてスタンダードなホワイトグレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。
ホワイトグレー 適合材自動車鋼板、樹脂パーツ 使用箇所スペアタイヤハウス(リヤフロアーパン)、リヤエンドパネル、フロントパネル&フロントサイドパネル、交換部品 危険物の類別非危険物 RoHS指令(10物質対応)対応
1本(420mL)
1,698 税込1,868
4日以内出荷

研磨不要で、全て補修用塗料と密着します。 隠ぺい性のよいグレー色。
グレー 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量0.42L 危険物の性状非水溶性
1本(420mL)
1,698 税込1,868
当日出荷

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