鈑金・塗装 :「仕上げパテ」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
加熱即硬化・低収縮タイプ。
パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。
キメが細かく、ヘラ付け作業性に優れ、ス穴の発生が極めて少ない仕上げ用です。
用途防錆処理鋼板、アルミ合金用
適合硬化剤(Y-10)
種別細地
色白色
番手P80~P120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率100:2
RoHS指令(10物質対応)対応
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