鈑金・塗装 :「バフ研磨」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です
R-CP-250-C/R-CP-1000-C:ポリッシングコンパウンドCOARSE(細目)と組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が、様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。
用途中度から重度のスクラッチ研磨に使用
厚さ(mm)25
タイプ粗~中
危険物の類別非危険物
機能性二重構造と最適なテーパーバランスを備える事で、軽快かつコシが有るバフアクションが可能です
面積の広い塗装面へのコシがある研磨作業から、ピラーや逆R部といったピンポイントへしなやかに当て込むことを容易にしました
研磨レンジは極細から超微粒子で中~軽度の研磨から対応し、特に最終仕上げに最適な製品です
用途軽度から中度のスクラッチ研磨や仕上げ研磨まで対応可能/極細目~超微粒子目
タイプ極細目
危険物の類別非危険物
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