鈑金・塗装 :「バフ研磨」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
国内メーカー製造の高品質商品。テーパー形状のウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用しているので深いバフ目が入りにくく、ライン部分やアール面の磨きで威力を発揮します。
メーカーソフトタイプと比較して、クッション性・バフバランス・研磨速度がより優れています。
用途肌落とし・肌調整・ペーパー目消し・淡彩色車の仕上げ。
外径(Φmm)170
厚さ(mm)全体:27・スポンジ部のみ:20・毛丈:5
タイプ細目
取付け方法マジック式
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1枚
¥2,498
税込¥2,748
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