鈑金・塗装 :「ワックス 落とし 車」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
洗車と同時に0.8μmのコンパウンドと中性洗剤が水垢や古いワックスを瞬時に落とし、小キズが目立たなくなり、新車時の色が見事によみがえる!!
用途自動車ボディ用洗車・下処理
危険物の類別非危険物
ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。
特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。
塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。
光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。
用途硬質塗膜の鏡面仕上げ、艶出し。
塗膜に付着した水アカ、汚れの除去。
車のリフレッシュ。
成分水、ミネラルスピリット、艶出剤、酸化アルミニウム、添加剤、n-ノナン、酸化チタン(IV)
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.5MB)
研磨剤の中心粒径(μm)1~5
1本(1L)
¥2,298
税込¥2,528
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