鈑金・塗装 :「木材 シーラー」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
1成分形で取扱いが容易。
臭いが少ない。
糸切れ性が良い。
塗料の上塗りが可能。
研磨仕上げが可能。
多くの被着体に優れた接着性。
硬化が速い。
多目的に使用できる弾性シーリング材。
用途工業用の防水を目的とした箇所のシール。
金属、樹脂、木材などの継ぎ目の防水シール。
種類1成分形シーリング接着剤
形態カートリッジ
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1成分形で取扱いが容易。
臭いが少ない。
糸切れ性が良い。
塗料の上塗りが可能。
研磨仕上げが可能。
多くの被着体に優れた接着性。
硬化が速い。
多目的に使用できる弾性シーリング材。
用途工業用の防水を目的とした箇所のシール。金属、樹脂、木材などの継ぎ目の防水シール。
仕様スキンタイム (CQP019-1):60分A、オープンタイム (CQP526-1):45分A
温度範囲(℃)施工(外気温):5~40、(CQP509-1 / 513-1): -50 ~ 90、24時間:120、1時間:140
破断伸度(%)(CQP036-1 / ISO 527):500
主成分1成分形ポリウレタン
引張強度(MPa)(CQP036-1 / ISO 527):1.8
硬化方式湿気硬化
密度1.3(色により異なります)
収縮率(%)(CQP014-1):5
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
硬度(ショア A)(CQP023-1 / ISO 7619-1):40
引裂強度(N/mm)(CQP045-1 / ISO 34):7
車体の重ね合わせ部分をシーリングするための、常に柔軟性を持つ自己接着ラウンドテープ
非常に優れた接着特性
このバンドは接着力が高く、金属、プラスチック、木材、石材などの多様な表面に対して、非常に優れた恒久的な接着力を持っています。
UV、風化、および水に対する非常に優れた耐性
屋外でも使用可能であり、雨やその他の天候の影響に耐えます(水中での使用は適切ではありません)。
劣化と高温に対する耐性
正しく使用すると、接着力と完全なシーリングが数年にわたって持続します
また、車体のシーリングなど、高温にさらされる用途にも適しています
(湿気を遮断)このシーリングテープでは防水シーリングが可能であり、水分が車体に侵入するのを防止します。
騒音や振動を低減、自己融着、溶媒およびシリコン不使用、すぐに機能。
用途自動車産業、コンテナー、トレーラーハウス製造などで、重複部分やネジ接合のシーリングに一般的に使用:泥除けと車体の間、ブレーキ灯とテールランプ、トリムとサンルーフ、ほこり、湿気、および振動に対する保護のため、電気、機械、建築産業、さらに空調や換気技術で、一般的なシーリング作業にも使用できます。
例:ネジ部品、継目部分、ジョイント、すべての種類のハウジング、およびパイプの割れ目。
適合建築材クラス:B2、建築材クラスの条件:DIN 4102に準拠、紫外線抵抗性:はい
色黒
直径(Φmm)8
長さ(m)175
温度(℃)最小処理:5、最大処理:40
設計ラウンド
ベース化学薬品:ブチルゴム
危険物の類別非危険物
保存期間(年)24 ヶ月
耐用温度(℃)最小温度耐性:-30、最大温度耐性:100
1個
¥6,998
税込¥7,698
6日以内出荷
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