鈑金・塗装 :「hub」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
関連キーワード

商品豆知識

2件中 1~2件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
コンパウンドと良くなじみスムーズに仕上げ研磨ができる粗目バフです。
外径(Φmm)180 厚さ(mm)50 タイプ粗目 内径(Φmm)50 取付け方法マジック式(約Φ145~150のバフパッド) 危険物の類別非危険物
1枚
1,798 税込1,978
当日出荷

良質で長めのウール(8mm) FMC8000-Lが馴染み、効果的研磨が可能。クッション性に優れ、キズを軽減。 柔らかく厚いスポンジ(20mm) "点"でなく、"面"での研磨が可能。曲面でも安定した研磨性能を発揮。 コンパクトな直径(160mm) 遠心力で過度な負荷がかかりやすい外周部をカットし、適度な研磨力を安定的に発揮。
厚さ(mm)ウール:8、スポンジ:20 危険物の類別非危険物 直径(mm)160
1個
3,998 税込4,398
当日出荷

おすすめ人気ランキング