4ページ目: ブーツ/ゴム

叩きタイプ

足回り部品の交換で安全性大幅アップ!!555に交換するとこんなに快適!!「メリット1、異音がなくなる」「メリット2、ハンドリングがよくなる」「メリット3、安定走行」「メリット4、安全走行」

純正は高額なステアリングギアASSYのみの設定でしたが、555はラックエンド単品で必要部品のみの交換が可能に!!(一部の車種のみ)

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

アウターブーツ専用の分割タイプのドライブシャフトブーツです。 分割タイプの為、ドライブシャフトをはずさずにダストブーツの交換が可能です。 また、材質に樹脂を採用することで、従来のゴム製ブーツと比較し、耐オゾン性、耐熱性に優れています。 更に取付方法を「溶着」方式とし、確実な取付性と、発熱シートの利用による作業時間の短縮を実現しています。

NA6CE/NA8Cのパワーステアリング無し車用のタイロッドエンド。純正品が廃盤になっている今、リプロ(純正置換)品でリフレッシュしませんか?。※ロックプレートとロックナット付属。マツダ純正品番 NA01-32-240相当。

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

ブーツ挿入工具

軽量仕様!!オールインブーツ用 普通車、軽自動車ブーツ共用インサーターです。 ブーツを広げる時の補助工具です。

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

キャビンエアーサスペンションとは、運転者の乗り心地を確保するため、キャビンとフレームの間に使用し振動を吸収する製品です。内部の圧縮空気がクッションの役目をします。