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ダストカバーブーツはポールジョイント周囲のホコリなどの異物や水から部品を守るために、それを覆うカバーです。ボールジョイントブーツはサスペンションのボールジョイント部に被せるカバー。プロペラシャフトブーツはプロペラシャフトのジョイン部を覆うカバーです。数種のポールジョイントブーツがセットになったタイプは多車種に対応します。ペダル部に使用するペダルパッドは滑り止めとして機能。キャブオーバー型の車体のテアリングギヤボックスとナックルアームをつなぐドラッグリンクなどもあります。
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ダストカバーブーツ(タイロッドエンドブーツ) ジャバラ形状 汎用
(91件のレビュー)￥359～税込￥395～1個当日出荷made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として材質CRゴム販売区分業務用
ダストカバーブーツ
OHNO(大野ゴム工業)(41件のレビュー)￥489税込￥5381個当日出荷主な適合純正品番MB518785高さ(mm)19メーカー三菱上部内径(mm)6.5外径×内径×高さH(mm)22×6.5×19取付け方法バンド主な適合車種トッポBJ/ミニカ/パジェロミニ/コルト/eKワゴン/下部内径(Φmm)22
ダストカバーブーツ
Modes(8件のレビュー)￥349～税込￥384～1個当日出荷から翌々日出荷ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。 従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。 特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。 また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。用途自動車用ボールジョイント部及びタイロットエンド部用ブーツ
プロペラシャフトブーツ
OHNO(大野ゴム工業)(38件のレビュー)￥579税込￥6371個当日出荷昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です主な適合純正品番27153-83001高さ(mm)66.0メーカースズキ上部内径(mm)24.0主な適合車種ジムニー下部内径(Φmm)34.0
タイロットエンド
GMB(34件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～1個当日出荷から90日以内出荷適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。
ボールジョイントブーツ
OHNO(大野ゴム工業)￥799税込￥8791個当日出荷主な適合純正品番54500-8H31A、54501-8H31A高さ(mm)30.5タイプロワー取付方式カシメメーカー日産上部内径(mm)19.4主な適合車種エクストレイル下部内径(Φmm)45.3
ボールジョイントブーツ
OHNO(大野ゴム工業)￥759税込￥8351個当日出荷主な適合純正品番51225-SJK-003高さ(mm)30.5メーカーホンダ上部内径(mm)20.8主な適合車種エリシオン：RR1/RR2/RR3/RR4/RR5/RR6下部内径(Φmm)35
ボールジョイントカバー(ロワー)
OHNO(大野ゴム工業)￥689税込￥7581個当日出荷主な適合純正品番06510-T5A-305高さ(mm)24メーカーホンダ上部内径(mm)13.8主な適合車種フィット下部内径(Φmm)27.8
汎用ボールジョイントブーツセット
JTC￥9,898税込￥10,8881セット当日出荷8種類でアッパーアーム・ロアアーム・タイロッドの80%をカバー!!高さ(mm)28、22、30、28、30、29、26、30メーカー日産、スズキ、三菱、ホンダ、スバル、マツダ、いすゞ、ダイハツ上部内径(mm)11～16.5、10～15、12～18、10～15、11～16.5、12～18、10～15、16.5～25RoHS指令(10物質対応)対応主な適合車種日産：ブルーバード・セドリック、スズキ：スプラッシュ・スイフト、三菱：ミニカ キニキャプ、ホンダ：シビックフェリオ・アコード シビック・オッデセイ インテグラ ホンダ：オッデセイ、スバル：ヴィヴィオ、スズキ：ワゴンR スイフト・キャリー、マツダ：スクラム、三菱：ミニカ 日産：モコ、マツダ、スズキ：wブリー・キャリーワゴンR ホンダ：シビック・インテグラ、イスズ：アスカ・ジェミニ、ダイハツ：ムーブカスタム・ハイゼット マツダ：デミオ、三菱：トッポBJ、日産；スカイライン、ホンダ：スプラッシュワゴン・プレリュード・レジェンド 日産：サニー・バネット・スカイライン、マツダ：ロードスター、ダイハツ：ハイゼット・ミラ 日産：マーチ ダイハツ下部内径(Φmm)28～42、23.5～35、30～45、29.9、31.5、35、28、37.8
ボールジョイントカバー(アッパー)
OHNO(大野ゴム工業)￥1,198税込￥1,3181個5日以内出荷メーカーいすゞ、ニッサン主な適合車種ニッサン：キャラバン[代表純正番号：54524-3XA2A/54525-3XA2A]、イスズ：コモ[代表純正番号：5-86156023-0/5-86156024-0]
ネオブンカツブーツ
日立Astemoアフターマーケットジャパン(3件のレビュー)￥4,398～税込￥4,838～1個当日出荷から8日以内出荷分割型樹脂製ブーツ 分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。 材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。 ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
シフトレバーブッシュ
OHNO(大野ゴム工業)￥4,998税込￥5,4981袋(5個)5日以内出荷主な適合純正品番28101-82C02高さ(mm)17.7メーカースズキ上部内径(mm)-主な適合車種ジムニー下部内径(Φmm)-
タイロッドエンド(パワーステアリング無) 1本
アイエルモータースポーツ￥5,498税込￥6,0481個92日以内出荷NA6CE/NA8Cのパワーステアリング無し車用のタイロッドエンド。純正品が廃盤になっている今、リプロ(純正置換)品でリフレッシュしませんか?。※ロックプレートとロックナット付属。マツダ純正品番 NA01-32-240相当。主な適合車種マツダ[MAZDA]ロードスターNA6CE/NA8C
ドラクリンクカバー
OHNO(大野ゴム工業)￥1,698税込￥1,8681個4日以内出荷昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です主な適合純正品番MC819517高さ(mm)36メーカー三菱ふそう上部内径(mm)29主な適合車種エアロスター下部内径(Φmm)49.1
トルクロッドブッシュ
OHNO(大野ゴム工業)￥2,798税込￥3,0781個当日出荷昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です主な適合純正品番MK249613高さ(mm)60.0メーカー三菱ふそう上部内径(mm)35.0主な適合車種エアロスター下部内径(Φmm)76.1
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