7ページ目: エンジンルーム内シール/パッキン/Oリング

siecle(シエクル) アシストリング、RR20TPです。レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!。従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。

旧車専用オイルシールを現代の材質で型から起こし直して復刻した「クラシックプレミアムシリーズ」。ハコスカ、ケンメリ、ジャパンなど多くの愛称で親しまれるスカイラインに適合にしています。

TKKオイルシールはエンジンや足回り(ハブ)等に使用され、主に回転軸端部からのオイルやベアリンググリースの漏れや、外部からのホコリの侵入を防止します。

セミサーキュラープラグは、カムカバーとヘッドの間に開く半円状の間隙を埋めるためのパッキンです。

内燃機関のシリンダーブロックとシリンダーヘッドの間にあるガスケット。 シリンダーの内圧を外に逃がさず、冷却水やエンジンオイルのシリンダーへの流入を防ぐための強固なシール性が求められ、エンジンに用いられるガスケットの中でも最も高い強度が必要となるものです。

35×5(20個入)

36×4(20個入)

30×4(20個入)

22×4(20個入)

12×3(20個入)

20×2(20個入)

17×2(20個入)

14×2(20個入)

8×2(20個入)

3×1(20個入)

脱着可能な金属製のホースジョイントです。

SX F100シリーズ用の樹脂ソケットストレートタイプです。