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ボールジョイントセパレーター・エアハンマセットKTC￥39,980税込￥43,978
1セット
5日以内出荷
勘・コツ・経験に頼らず6つのセパレーターで安全・確実・スピーディーにボールジョイントを分離!連続打撃で振動を与えるエアハンマと6種類のボールジョイントセパレーターの組み合わせで、固着したボルトのねじ山を潰さず、安全・確実・スピーディーにボールジョイントの取り外しができます。また、手打ちハンマによる怪我を防ぎ、作業周辺箇所の破損リスクを提言します。
用途自動車のタイロッドエンドやサスペンションのボールジョイントの分離仕様エアインレット：PT1/4”、振動値a(3軸合成値)(m/s2)：7.95、推奨ホース品番：JAH-080セット内容エアハンマ(JAP710)，クイックチェンジリテーナー(JAP710-QR)，ボールジョイントセパレーターパンチ(JAP710-H014)，ボールジョイントセパレーター(JAP710-10125/12125/12150/12175/14150/14200)，フックレンチ，エアカプラ(20PM相当)，エアツール用オイル，専用樹脂ケース質量(kg)3.6内径(Φmm)使用エアホース：8以上騒音値(dB)106(負荷時)空気消費量(m3/min)負荷時：0.69打撃数(bpm)2900
12.7sqインパクトレンチ用ハブナットソケットKTC(1件のレビュー)￥3,098～税込￥3,408～
1個
当日出荷
トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。主な適用：VWゴルフ、アウディA1
マルチプラーKTC￥149,800税込￥164,780
1セット
3日以内出荷
アクスルの分解、組付作業が1セットで使用可能。ハブベアリングがインナー側に付いているタイプ、アウター側に付いているタイプ両方に対応。油圧プレスが使用可能で、作業労力・作業時間が軽減。ア-ム類の脱着はボール固定式でワンタッチ。センタ-ボルトはベアリング付きで、駆動トルクが軽い。FF車のアクスルだけでなく、FR車や4WD車のリアにも適用。アクスル以外に、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアと幅広い適用。入組品の組替えにより、自動車以外の各種ベアリング及びギアの抜き取りへも使用可能。
用途自動車のアクスル分解・組付、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアの抜取り、各種ベアリング及びギアの抜取り専用工具。適合主にFF車の軽自動車～普通乗用車のアクスル軽自動車～普通乗用車のステアリングホイル、デフコンパニオンフランジミッションベアリング及びギアトラスコ品番117-3924セット内容・センターボルトAssy(六角二面幅22mm×全長280mm[M18×2.0])×1本・ハンガー(270×38×37mm)×1個・スライドアーム(60.5×30×20mm)×1個・アームM(Φ16×105mm)×2個・ハブプレート(Φ154×24mm[ねじM18×2.0、12.7sq.付き])×1個・ハブホルダー1Assy(Φ70×34mm[蝶ボルト(M6)付き])×1個・ハブホルダー2Assy(190×190mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・レースシャフト(Φ55×114mm[ねじ：M18×2.0])×1個・プレート(4種類)(A[79×15]、B[Φ71×15]、C[Φ67×15]、D[Φ60×15])×各1個・プレス用ハンガーAssy(150×50×25mm[六角ボルト(M10)+ワッシャ付き])×1個・プレス用アーム(Φ16×75×35mm)×2個・ハンガーナット(Φ45×18mm[ねじ：M18×2.0])×1個・レースホルダーAssy(90×140mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・プレートボルト(六角二面幅22mm×全長34mm[M18×2.0])×1本・アームL(Φ16×330mm)×2個・クロウ(27×25×12mm)×2個・M8用ボルト(M8六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100 mm)×2本・M10用ボルト(M10六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100mm)×2本直径(Φmm)ホイールベアリング：64～84ベアリングレース：47～63手動時製品最大使用荷重(N[t])19600(2)ハブボルト数4～5穴ハブホルダー(Φmm)1：68～842：76～106
ハブプレートKTC￥11,980税込￥13,178
1個
翌々日出荷
適合マルチプラーAS301補給部品トラスコ品番859-1228ねじ寸法M18×2寸法(Φmm×Lmm)154×24差込角(sq.)12.7
ドライブシャフトリムーバーKTC(1件のレビュー)￥9,998税込￥10,998
1個
当日出荷
用途FF車のドライブシャフトのトランスアクスルからの抜き取り作業。
スライドハンマプラー(AUD3)と併用して使用する専用工具トラスコ品番112-5847寸法(mm)250×32×28質量(g)660ねじ寸法プラー側：W9/16-12
ドライブシャフトジョイントプラーセットKTC￥23,980税込￥26,378
1セット
3日以内出荷
スライドハンマプラー用ドライブシャフトジョイントプラー・セットです。
適合AUD3-A1：スズキ系AUD3-A2：トヨタ系AUD3-A3：日産・ダイハツ系AUD3-A4：マツダ系AUD3-A5：日産系AUD3-A6：日産・マツダ・三菱・ダイハツ系AUD3-A7：日産・ホンダ系トラスコ品番112-5924全長(mm)ドライブジョイントプラー：各50ねじ寸法プラー側：W9/16-12作業対象側：AUD3-A1(M18×1.5)/AUD3-A2(M19×1.5)/AUD3-A3(M20×1.0)/AUD3-A4(M20×1.5)/AUD3-A5(M22×1.0)/AUD3-A6(M22×1.5)/AUD3-A7(M24×1.5)
ねじサイズ変換アダプターセットKTC￥5,598～税込￥6,158～
1セット
翌日出荷から3日以内出荷
スライドハンマプラー用ねじサイズ変換アダプタセット(2コ組)ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
二面幅(mm)外部六角：27
ねじサイズ変換アダプターKTC￥2,898～税込￥3,188～
1個
当日出荷から3日以内出荷
ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
質量(g)300二面幅(mm)外部六角：27
スプリングコンプレッサKTC￥83,980税込￥92,378
1台
翌日出荷
作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にしてあります。センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構造にしてあります。本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業効率が上がります。
用途本ストラップスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。適合コイルスプリング線径：18mm以下外径：90～170有効巻数：2巻以上ばね隙間：20mm以上トラスコ品番112-7411セット内容本体：AS10-1標準アーム(外径90～170)：AS10-2質量(kg)6.0
『整備工具・収納』には他にこんなカテゴリがあります
