39件中 1~39件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
GHB-2214ハブボルトインサーターセットの構成品です。
用途ハブボルト交換時に使用 寸法D(Φmm)40 寸法T(mm)14.5 適合径(Φmm)10~14
1個
3,598 税込3,958
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ハブボルトの錆を簡単に落とすことが出来ます。12.7sqのインパクトレンチ仕様。 ビットアダプラーを装着することで電気ドリルでも使用可能です。 ブラシ素材は鋼線を使用、錆取りや磨き上げに適しています。
適応ボルトサイズ12mm、13mm、14mm、16mm、22mm、28mm
1セット
11,980 税込13,178
当日出荷

GHB-2214ハブボルトインサーターと一緒に使用可能な補助工具です。新品のハブボルト装着時に、ハブボルトインサーターと本製品をセットしてインパクトで締めこむことで、スペーサー装着車等の長いハブボルトにも使用可能です。ハブボルト全体にフィットするため、ハブボルトへの負荷も軽減できます。プリングソケットはハンマーによる打撃にも対応しており、古いハブボルトの抜き取り作業にもご使用頂けます。高品質のクロムモリブデン鋼製で長期間の使用にも耐える頼れる構造です。
用途ロングタイプのハブボルトの付け替え作業に。 材質 全長(mm)72 質量(kg)0.416 適応ボルトサイズM12×P1.25、M12×P1.5
1セット
9,598 税込10,558
当日出荷

ブレーキピストンを抜いた後の錆び付いた内部をきれいにブラッシングできます。チャック付ドリルの先端に付けて簡単に掃除ができます。
用途ブレーキピストンの清掃作業 全長(mm)127 材質(ワイヤー部)真鍮 ブラシ径(Φmm)50
1個
3,898 税込4,288
当日出荷

自動調整式のドラムブレーキシューの隙間幅を調整する専用工具です。ブレーキシューやリターンスプリングを外さずに広げた状態を保持できるのでシリンダーASSYを丸ごと交換する際も大変便利です。
全長(mm)320 質量(g)250 適合車種軽自動車からハイエースクラスの1BOX車 可動範囲(mm)40~170
1個
8,498 税込9,348
当日出荷

タイトな六角設計。ブレーキプラグの六角を舐めることなく安心して作業が行えます。焼き入れ材(SCM)を使用し薄肉でも丈夫な造りとなっております。ストレートと30°さらに10°の設計で作業効率UP。
1個
5,698 税込6,268
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

主に軽自動車から普通乗用車のブレーキフルードのエアー抜き作業にご使用頂くための専用レンチです。タイトな六角肉薄設計。ブレーキプラグの六角を舐めることなく安心して作業が行えます。焼き入れ材(SCM)を使用し薄肉でも丈夫な造りとなっております。ストレートと30°さらに10°の設計で作業効率UP。8mmストレート側に【くびれ】を設けることによりシリンダー固定ボルトの間での緩め締め作業がしやすくなっております。
用途ブレーキフルードのエアー抜き作業。 材質SCM材(メッキ仕上げ) 全長(mm)(8/10)180/202 適応軽自動車~普通乗用車(一部車種には適応しておりません)
1セット
9,998 税込10,998
3日以内出荷

大型トラックの2本掛けタイプのリターンスプリングの脱着専用工具です。 力の入りやすいグリップハンドル 先端の消耗を考慮して交換可能です。
仕様爪部交換式(スペア1本付き) 全長(mm)530 質量(kg)1.25
1本
17,980 税込19,778
当日出荷

1個
1,998 税込2,198
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

インパクトレンチに装着し締め付けるだけで安定したトルクで締付が可能。油圧方式を採用した事により、長く使用してもトルク値の変化が少なく。規定トルクに達すると空転せず余剰な力を受け止め、オーバートルクを防止。緩める際はトルクを制御せず、フルパワーで使用可能。
全長(mm)100 質量(g)360 差込角(sq.)12.7 設定トルク(Nm)80
1個
9,898 税込10,888
当日出荷

4t~大型トラックのハウジングナットの脱着を行えるソケット高トルク対応の差し込み角19.0sq。ソケット形状なのでトルクレンチも対応。
1個
19,980 税込21,978
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

トラックに多いバックプレートの凹んだ場所のプラグもしっかり差し込めます。
寸法(mm)10×12 全長(mm)153
1個
5,998 税込6,598
当日出荷

L字型の超ロングのブリーダープラグレンチです。ブリーダープラグの周囲にある突起物や配管等の干渉物があっても楽に回避できます。
用途ブリーダープラグレンチ
1個
3,998 税込4,398
当日出荷

抜き取り困難なドラムを簡単に抜き取るドライバーです。
材質/仕上鉄/メッキ
1セット
4,998 税込5,498
当日出荷

普通自動車のブレーキドラムを取り外します。
1個
2,598 税込2,858
3日以内出荷

既存商品のGHB-014もしくはGHB-2214をすでにお持ちのお客様向けの、プリングソケット単品セットです。GHB-014のスラストベアリングが無くてもハブの抜き取り作業を行えます。
用途ロングタイプのハブボルトの付け替え作業に。 材質 全長(mm)72 質量(kg)0.279(各0.14) 適応ボルトサイズM12×P1.25、M12×P1.5(GHB-1250)
1セット
6,498 税込7,148
3日以内出荷

六角12ポイント(二重六角)よりタイトな六角設計ブレーキプラグの六角を舐めることなく安心して作業が行えます。焼き入れ材(SCM)を使用し、丈夫な造りとなっております。バックプレートの干渉を考慮した7mmレンチ。
サイズ(mm)T4.5×L186 六角(mm)7
1個
5,798 税込6,378
3日以内出荷

1台
9,998 税込10,998
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。
セット内容No.1、No.2、No.3、No.4、No.5、No.6、No.7 質量(kg)0.434 ケース寸法(mm)230×120×50
1個
26,980 税込29,678
3日以内出荷

大型車のリターンスプリングの装着が簡単に行えます。 ブレーキ側のピンにレバー先端を掛け滑らせて装着します。
質量(kg)0.705 ケース寸法(mm)380×70×40
1個
12,980 税込14,278
当日出荷

15種類のアタッチメントで国産及び外車の機械式のピストンを調節できます。アタッチメントはマグネット式で簡単装着。通常のピストンも作業できるアタッチメント付き。リアディスク対応
付属品収納ケース 適合メーカートヨタ、日産、ホンダ、ミツビシ、マツダ、スバル、イスズ、アウディー、ジャガー、BMW、ベンツ、GM etc
1本
19,980 税込21,978
3日以内出荷

タイトな六角肉薄設計。ブレーキプラグの六角をなめることなく安心して作業可能。焼き入れ材(SCM)を使用し薄肉でも丈夫な仕様に。ストレートと30度+10度の設計で作業効率アップ。
全長(mm)210 適合車種トヨタ系ミニバン、一部ホンダ車、ブレンボ製ブレーキ搭載車、欧州車等 六角(mm)11
1個
5,798 税込6,378
7日以内出荷

六角12ポイント(二重六角)よりタイトな六角設計ブレーキプラグの六角を舐めることなく安心して作業が行えます。焼き入れ材(SCM)を使用し、丈夫な造りとなっております。バックプレートの干渉を考慮した9mmレンチ。
サイズ(mm)T4.5×L203 六角(mm)9
1個
5,798 税込6,378
5日以内出荷

適度なRと鋭利な爪で隙間のないキャップにも食い込みやすい形状です。長いハンドルで楽にキャップを取り外せます。
用途Φ45~Φ115mmまでのハブキャップの取り外し 全長(mm)本体:490 質量(kg)1.75
1本
16,980 税込18,678
6日以内出荷

ブレーキキャリパーのオーバーホール時に! 錆び付いて固着したピストンをプーラーで引き抜きます。 シングルピストン、対向型どちらにも対応できます。 ハンドルは付属のハンドルと組み合わせる事で「シングル」「水平」「90度」の3タイプに変更できます。 ベース爪に大径用爪をプラスする事で、大きな内径のピストンにも対応できます。
適合内径(Φmm)(ピストン)25~53
1個
21,980 税込24,178
5日以内出荷

プラプレートでクリップの位置を探り、吸盤をL型レバーを併用して取外しをします。 レバーには、ボディー接触時の傷つけ防止用プラプレート付。 大型化しているテールレンズに対応し様々な形状に合わせた吸盤の使い方でスムーズな作業を実現。また付属のストレート・L型のレバーでさらに作業性が向上します。
用途テールレンズの取外し。 セット内容吸盤付本体(1個)、L型レバー(プラプレート付)(1個)、ストレートレバー(プラプレート付)(1個)
1セット
18,980 税込20,878
7日以内出荷

ハイエース・キャラバンクラスの1BOX車~3tonトラッククラスのシリンダー交換をライニングを分解せずに行なえます。 ライニングの端に溝を引っ掛けネジシャフトを回すだけでライニングが開き、スペースを確保した状態でシリンダーを丸ごと交換します。
材質/仕上鉄/メッキ
1個
24,980 税込27,478
4日以内出荷

軽自動車のブレーキドラムを取り外します。
寸法L(mm)100 寸法B(mm)140 寸法M(mm)M6P1 適合軽自動車
1個
2,598 税込2,858
5日以内出荷

スプリングを外さなくてもシリンダーASSY交換ができます。 ライニング交換時にはピストンロッドを抑えることでロッドの伸びを抑え、エアー抜きの手間がかかりません。
質量(kg)0.165 ケース寸法(mm)210×100×20 適合車種軽自動車~普通乗用車(1500cc) 可動範囲(mm)50~150
1個
9,698 税込10,668
7日以内出荷

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。
セット内容No.5、No.6、No.7 質量(kg)0.571 ケース寸法(mm)220×120×50
1セット
29,980 税込32,978
7日以内出荷

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。
セット内容No.1、No.2、No.3、No.4 質量(kg)0.605 ケース寸法(mm)220×120×50
1個
34,980 税込38,478
4日以内出荷

1個
4,998 税込5,498
3日以内出荷

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。
セット内容No.1、No.2、No.3、No.4、No.5 質量(kg)1.583 ケース寸法(mm)370×250×80
1個
49,980 税込54,978
3日以内出荷

2t~4tトラックのブレーキシュースプリングの装着作業を簡単に行います。 先端の段差を滑り装着します。
質量(kg)0.526 ケース寸法(mm)400×50×30
1個
7,998 税込8,798
4日以内出荷

6角・8角・丸タイプのホーシングナットを脱着できるレンチです。 一ヶ所を廻すだけで開閉するとても軽く使いやすい設計となっています。
セット内容ロットASSY、横バー、支柱バー、爪調節ボルトASSY、爪(2個)、開き止め板(2個)、開き止め調節ボルトASSY(2個)、丸爪Φ8mm(2個)、丸爪用スクリューボルト(2個)、カラー(2個)、固定ナット(2個) 質量(kg)4.98 フトコロの深さ(mm)60 ケース寸法(mm)225×185×90 適合幅(mm)(6角用)55~146、(8角用)51~142、(丸爪)32~1233 爪の先端厚さ(mm)7 差込角(sq.)3/4
1個
64,980 税込71,478
7日以内出荷

ホーシング丸ナットの脱着をスピーディに行う専用レンチです。 ツメ先のピンをワンタッチで取り替えられます。 ピンがスライドするため、幅広い車種に対応します。
適合軽自動車(4WD)~4tトラック セット内容横バー、ハンドル(凸1/2sq)、ホルダー(凹1/2sq)、爪(2個)、Φ6ロングピン(2個)、Φ8ピン(2個)、Φ10ピン(2個)、ナットASSY(2個)、蝶ナット(2個) 質量(kg)0.94 ケース寸法(mm)230×140×40
1個
18,980 税込20,878
7日以内出荷

ブーツ溝やシール溝に残ったシールや錆を簡単・スピーディーに取り除く事が出来ます。 今までブラシやピックでの作業から大幅に時間と手間を省くことが出来ます。
仕様刃取替え式 セット内容ハンドル、刃、止めネジ、キャップASSY(大小各1) 全長(mm)217 質量(g)330 適合車種軽自動車~普通乗用車・小型トラック(対向ピストン非対応)
1セット
9,998 税込10,998
当日出荷

フロント及びリアのインナーベアリングが素早く抜き取れる専用プーラーです! 頑固な作りは、部品点数を少なくでき、寸法の微調整を可能にしました。 セパレーター交換により、10mm幅の調整が可能なので、少ない数で多くの車種に対応できます。
用途HB-710:2~3トントラック対応 HB-712:2~4トントラック対応
1セット
139,800 税込153,780
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
3,398 税込3,738
5日以内出荷