バイクメンテナンスツール ：「エアー バイク」の検索結果

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!

モノショック、ツインショックなど、サスペンションの形状を問わずほとんどのリアサスペンションに対応します。付属ベルトでスプリングを傷つけることなく固定し、ハンドルで締め込むだけで簡単かつ安全に取り外しが可能です。2種類のサスブラケット形状(ブラケットタイプ、ループタイプ)に対応するアタッチメントを付属し、本体底面には作業台上での使用を考慮した、傷防止用フットゴムが装備されています。ブラケットタイプ/ループタイプ対応アタッチメント付属。対応サスペンションブラケット寸法。ブラケットタイプ：取付部厚み32mm以下 ピンΦ10(50mm)。ループタイプ：コの字部内寸20mm以上。付属ピンサイズ：Φ10(長さ：約50mm)

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：63850。・8インチホイールとディスクブレーキの組み合わせ等でエアバルブ位置を変更できるL型タイプのエアバルブセット。2個セット

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1700mmで大型バイク+中型バイクの2台保管も可能。バイク1台ならテントの中で簡単なメンテナンスを行うこともできます。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1300mmで大型バイクは1台、中型バイク+ミニバイクなら2台保管も可能。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

ゴムひもで簡単に取り付けができるMCハウス用の壁面ポケット。 工具やパーツトレイなどが収納できるのでオートバイの整備に便利です。 エアゾール用ポケットは、パーツクリーナーなどのロング缶と300ml缶がそれぞれぴったり収納できます。 MCハウスと同じ素材なので、違和感無く取り付け可能。 インナールーフカバーとも同時装着できます。