自動車補修塗料 :「自動車塗装用塗料」の検索結果

自動車補修塗料とは、自動車の塗装をする際に、調色済みの塗料に硬化剤やシンナーなどの有機溶剤を溶かして用います。シンナーはラッカー系塗料専用のものと、ウレタン塗料共通のものがあります。その後、クリヤーによる塗装を行いますが、これにより、塗装した表面に被膜を作りツヤを出すことができます。塗料を塗る前にロックウォッシュブライマーを塗布することで、防錆効果を高め塗料の付着性をより高めることができます。有機溶剤を使用する際はマスクなどを装着し防備することをお勧めします。
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速乾性:指触乾燥、硬化反応がともに速く、テーピング、再補修、納車までの時間が大幅に短縮できます。高耐久性:強固なウレタン結合で形成された強靱な塗膜は、新車塗膜に匹敵する耐候性や耐ガソリン性を備えています。付着性にすぐれ、層間剥離や再補修時のチヂミの問題がありません。また耐水性にもすぐれていますから、ブリスターの心配もありません。最高の外観品質:高い光沢とボリューム感にあふれた美しい仕上がりが得られます。
使用場所屋外用 色調パナロック(スタンダードタイプ)はソリッドカラー専用の塗料です。調色の際は一般のパナロック原色を使用してください。(メタリックカラー用のパナロックマルス2K原色を混合しますと、仕上がりが悪くなったり、十分な塗膜性能を発揮できない場合があります。) 可使時間(時間)約8(10℃)・約5(20℃)・約3(30℃)
1缶(0.9kg)ほか
5,398 税込5,938
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (61種類の商品があります)

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。
指触乾燥時間(分)5(20℃) 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(0.9kg)ほか
7,698 税込8,468
当日出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (43種類の商品があります)

厚膜設計でスプレーパテとして軽量パテの素穴を埋めることができ、ポリパテ、ラッカーパテの補正を省略できます。プラサフ仕様では、ノンセッティングで強制乾燥を行ってもワキが出にくく、作業時間の短縮が図れます。速乾性で研磨、上塗りまでの時間が短縮できます。特に空研ぎ性にすぐれ、作業能率があがります。HBアンダーカラーシステム対応で上塗り塗料の色に応じて選択、混合でき、アンダーカラーとして使用できますから、上塗りの塗装回数を減らせます。下層塗膜を侵しにくく、シール効果にすぐれています。またキメが細かく吸い込みも少なくなっています。
用途二液型アクリルウレタン樹脂下地塗料。ロックミラクルプラサフHBは、厚膜(ハイビルド)に塗装可能な速乾タイプの2液性プラサフです。ロッククイックパテ等と組み合わせたHBシステムは、下地処理が2工程ですみ、省力化に役立ちます。 タイプ主剤 危険等級 使用可能時間(分間)スプレーパテ仕様:10℃/約60、20℃/約40、30℃/約20プラサフ仕様:10℃/約90、20℃/約60、30℃/約30 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 硬化剤比率(ミラクルプラサフHB主剤:202-0110 プラサフマルチ硬化剤)5:1 危険物の性状非水溶性
1缶(4.5kg)
8,698 税込9,568
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

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